HondaBook.ru
Аутомобили Volkswagen Аутомобили Ford Аутомобили Lada Аутомобили Skoda Аутомобили BMW Аутомобили Mazda Аутомобили Peugeot
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
За обележиваче Контакти Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Остало Чланци
Цивиц 3 и 4 (1983-1991) Цивиц 5 и 6 (1991-2000) Цивиц 6 (1995-2000) Цивиц 7 (2000-2005) Цивиц 8 (2005-2011)

Систем контроле брзине у празном ходу (Honda Civic 5)

  • Главна
  • Хонда Цивик
  • 5 (1991-2000)
  • Погонски агрегат
  • Систем убризгавања (DOHC)
  • Систем контроле брзине у празном ходу
0
Садржај: Термостатски вентил за брзи празан…⇊ Подешавање брзине у празном ходу ⇊

Термостатски вентил за брзи празан ход (мотор Б16А5)



Опис

Да бисте спречили нестабилност кретања приликом загревања мотора, потребно је повећати брзину празног хода. Термостатски вентил за брзи празан ход контролише се термо-парафинским клипом. Када је мотор хладан, расхладна течност мотора која окружује термовосак компримира клип, омогућавајући да се додатни ваздух заобиђе у усисну грану тако да се брзина у празном ходу повећава. Када мотор достигне радну температуру, вентил се затвара, смањујући запремину ваздуха који пролази у усисну грану.

Да бисте спречили нестабилност кретања приликом…
Да бисте спречили нестабилност кретања приликом…

Инспекција

Напомена: Термостатски вентил за брзи празан ход је фабрички подешен и не треба га растављати.




1. Уклоните цев за довод ваздуха са кућишта лептира за гас.

2. Покрените мотор.

3. Ставите прст преко доњег улаза кућишта лептира за гас и проверите да ли има протока ваздуха када је мотор хладан (температура расхладне течности мотора испод 30°Ц).

3. Ставите прст преко доњег улаза кућишта лептира…


Ако није, замените вентил термостата и поново проверите.

Ако није, замените вентил термостата и поново…


4. Покрените мотор. Покрените мотор на 3000 о/мин без оптерећења (у положају [Н] или [П]) док се вентилатор хладњака не укључи, а затим га оставите да ради у празном ходу.

5. Проверите да ли је вентил потпуно затворен. Ако вентил пропушта ваздух, брзина празног хода ће пасти када затворите доњи улаз. Проверите ниво расхладне течности мотора и присуство ваздуха у систему за хлађење мотора. Ако је у реду, замените вентил термостата и поново проверите.



Подешавање брзине у празном ходу



Инспекција/Подешавање

Мотори D15Z6 (М/Т), D15Z7(M/T), D16Y5 (М/Т), D16Y6 (М/Т) D16Y8 (М/Т), Б16А2, Б16А4, Б16А5, Б16А6:

Напомена: Пре подешавања брзине у празном ходу, проверите следеће:
  • MIL није запалио.
  • Време паљења.
  • Свећице.
  • Филтер за ваздух.
  • Систем PCV.


1. Повежите тахометар.

1. Повежите тахометар.


2. Покрените мотор. Радите на 3000 о/мин без оптерећења (А/Т у Н или П, М/Т у неутралном) док се вентилатор хладњака не укључи, а затим пустите да ради у празном ходу.

3. Искључите 2К конектор са вентила за контролу ваздуха у празном ходу (IAC).

3. Искључите 2К конектор са вентила за контролу…


4. Покрените мотор са лагано притиснутом папучицом гаса. Држите брзину мотора на 1000 о/мин, а затим полако отпустите педалу док мотор ради у празном ходу.



5. Проверите брзину празног хода у условима празног хода: фарови, вентилатор, одмагљивач задњег стакла, вентилатор хладњака и клима уређај не раде

Напомена (модел KS): уклоните осигурач бр. 18 (7.5А) у кутији са осигурачима испод плоче и релеју, затим проверите да фарови и светла не светле.


Брзина празног хода треба да буде:

Брзина празног хода треба да буде:

Подесите брзину празног хода ако је потребно. окретањем завртња за подешавање.

Напомена: Након подешавања брзине у празном ходу у овој фази, проверите тајминг паљења. Ако не испуњава спецификације, идите на корак 4.


Напомена: Након подешавања брзине у празном ходу…


6. Искључите паљење.

7. Повежите 2К конектор са вентилом за контролу ваздуха у празном ходу, а затим уклоните помоћни (RADIO) осигурач (7,5А) у кутији са осигурачима испод хаубе и релеј на 10 секунди да ресетујете меморију контролне јединице мотора/аутоматског мењача (ЕЦМ/ПЦМ).



8. Поново покрените мотор и оставите га да ради без оптерећења један минут, а затим проверите брзину празног хода.

Напомена (модел KS): Уклоните осигурач #18 (7.5А) у кутији са осигурачима/релејима испод плоче, а затим проверите да ли се фарови и светла гасе.


Брзина празног хода треба да буде:
  • Мотор D15Z7: М/Т: 650 ±50 о/мин
  • Мотор D16Y8 (модел КН) М/Т: 670 ±50 о/мин

Мотори D15Z6 (осим модела К5), Б16А4, Б16А5

Мотори D15Z6 (осим модела К5), Б16А4, Б16А5

Мотори D15Z6 (модел KS), D16Y5, D16Y6, D16Y8 (осим КН модела), Б16А2, Б16А6

Мотори D15Z6 (модел KS), D16Y5, D16Y6, D16Y8…

9. Пустите мотор да ради у празном ходу 1 минут са укљученим фаровима ON (кратка светла) и проверите брзину празног хода.

Брзина празног хода треба да буде (сви мотори):

Брзина празног хода треба да буде (сви мотори):

10. Угасите фарове. Пустите да мотор ради у празном ходу један минут са укљученим вентилатором грејача Hi и укључена клима ON, затим проверите брзину празног хода. Брзина празног хода треба да буде:



Осим мотора Б16А5:

Осим мотора Б16А5:
  • Мотор Б16А5: А/Т: 830 + 50 о/мин у положају [Н] или [П]

Мотори D15Z6 (А/Т), D1527 (САVT), D16Y5(CVT), D16Y6 (A/T), D16Y7, D16V8 (А/Т):

Подесите брзину празног хода помоћу Honda PRM-TESTER.

Ако није подешен, проверите следеће:

Напомена: Пре подешавања брзине у празном ходу, проверите следеће:
  • MIL није запалио
  • Време паљења
  • Свећице
  • Филтер за ваздух
  • Систем вентилације картера


1. Повежите тахометар.

1. Повежите тахометар.


2. Покрените мотор. Радите на 3000 о/мин без оптерећења (А/Т у Н или П, М/Т у неутралном) док се вентилатор хладњака не укључи, а затим га оставите да ради у празном ходу.

3. Проверите брзину празног хода у условима празног хода: фарови, вентилатор, одмагљивач задњег стакла, вентилатор хладњака и клима уређај не раде.
  • Мотор D16Y7 (КН модел М/Т) - 670 ±50 о/мин

Мотори D15Z6 (А/Т), D15Z7(CVT)б D16Y5(CVT), D16Y6 (А/Т), D16Y7, D16Y8 (А/Т):

А/Т: 700 ±50 о/мин у [Н] или [П] положају

Мотори D16Y5 (модел KQ), D16Y6, D16Y7 (модели КК, КМ):

Мотори D16Y5 (модел KQ), D16Y6, D16Y7 (модели КК,…

4. Подесите брзину празног хода ако је потребно окретањем завртња за подешавање 1/2 ротација у смеру казаљке на сату и у супротном смеру.

4. Подесите брзину празног хода ако је потребно…


Напомена: Када скидате кућиште пречистача ваздуха, немојте одвојити конектор сензора температуре усисног ваздуха.


Напомена: Када скидате кућиште пречистача…


5. Након што затегнете завртањ за подешавање празног хода за ½ обртаја, поново проверите брзину празног хода.

Напомена: Не окрећите завртањ за подешавање брзине у празном ходу више од ⅓ без провере брзине у празном ходу.


6. Пустите мотор да ради у празном ходу 1 минут са укљученим вентилатором грејача Hi и укључен клима уређај, а затим проверите брзину у празном ходу.

Брзина празног хода треба да буде (сви мотори):

Брзина празног хода треба да буде (сви мотори):

Напомена: Немојте затезати завртањ за подешавање брзине у празном ходу док вентилатор ради.


Текст чланка је доступан на веб-сајту: HondaBook
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Ова информација је проверена: Михаил Копасов
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Цивиц 5 и 6: Систем убризгавања (DOHC)
Следеће ▶

Поступак самодијагнозе
Двоструки брегасти мотори (DOHC) — уређај
Притисак горива
Ињектори — провера и замена
ПРВИ регулатор притиска горива
Филтер за гориво
Опис система за смањење токсичности издувних гасова
Погледајте и друге чланке из приручника за Хонда:
Контрола брзине у празном ходу Хонда Аццорд 3 (1985-1989)
Систем контроле позадинског осветљења Хонда Фит 1 (2001-2008)
Систем за контролу брзине празног хода Хонда CR-V 2 (2002-2006, бензин)
Контрола брзине у празном ходу Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Систем контроле усисног ваздуха Хонда Аванцер 1 (1999-2003, бензин)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара


Колико ће бити 46 + 23 ?

       



Цивиц 8 (2005-2011) 
  • Опште информације
  • Технички подаци
  • Органи управљања
  • Вожња и одржавање
  • Погонски агрегат
  • Бензинске моторе (L13A)
  • Бензинске моторе (R18A)
  • Дизел мотори (N22A)
  • Хлађење и подмазивање (L13A)
  • Хлађење и подмазивање (R18A)
  • Хлађење и подмазивање (N22A)
  • Систем убризгавања (бензин)
  • Систем убризгавања (дизел)
  • Систем за смањење токсичности
  • Дијагноза проблема
  • Трансмисија
  • Квачило и погонске осовине
  • Механичка кутија
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија и точкови
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Светла и осветљење
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
Цивиц 7 (2000-2005) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотори Д15Б и Д17А
  • Мотори К20А
  • Велике поправке
  • Систем за хлађење
  • Систем подмазивања
  • Систем за убризгавање горива
  • Систем за смањење токсичности
  • Електрична опрема мотора
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Ручни мењач
  • Аутоматски мењач
  • Варијатор (ЦВТ)
  • Погонска вратила
  • Шасија и подвозје
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Грејач и клима уређај
  • Ручни клима уређај
  • Аутоматски клима уређај
  • Сигурносни систем
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Предња светла и осветљење
  • Брисачи ветробранског стакла
  • Аудио систем
  • Електрични дијаграми
Цивиц 6 (1995-2000) 
  • Опште информације
  • Увођење у употребу
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу (Грађанске)
  • Мотор у возилу (Integra)
  • Главне поправке мотора
  • Хлађење и грејање
  • Системи за напајање и пуштања
  • Електрична опрема мотора
  • Систем за управљање мотором
  • Трансмисија
  • Механичка кутија (МКПП)
  • Аутоматско кутија (AT/ЦВТ)
  • Квачило и погонске осовине
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Браве врата и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
Цивиц 5 и 6 (1991-2000) 
  • Погонски агрегат
  • SOHC мотори
  • DOHC мотори
  • Ремонт мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Усисни и издувни систем
  • Систем убризгавања (SOHC)
  • Систем убризгавања (DOHC)
  • Карбуратор
  • Преношење
  • Квачило
  • Ручни мењач S4C
  • Ручни мењач S40
  • Аутоматски мењач
  • Дриве вратила
  • Шасија и ходовни део
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и унутрашњост
  • Елементи тела
  • Грејач и клима уређај
  • Електрична опрема
  • Уређаји за напајање
  • Опрема и уређаји
  • Електрични дијаграми
Цивиц 3 и 4 (1983-1991) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у возилу
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Електрична опрема мотора
  • Систем контроле емисија
  • Трансмисија
  • Механичка кутија
  • Аутоматско кутија
  • Квачило и погонске осовине
  • Комплетан диск
  • Шасија и ходовни део
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије и салон
  • Елементи каросерије
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Повратна информација • Информације о возачу • Систем за претрагу • За обележиваче
Аццорд 3 (1985-1989) • Аццорд 6 (1997-2002) • Цивиц 3 и 4 (1983-1991) • Цивиц 5 и 6 (1991-2000) • Цивиц 6 (1995-2000) • Цивиц 7 (2000-2005) • Цивиц 8 (2005-2011) • Фит 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Аванцер 1 (1999-2003) •
 
Ова веб страница користи колачиће како би осигурала правилно функционисање. Кликом на „ОК“, слажете се.