Generátor töltőrendszer (Honda Civic 5)

Egyenirányító tesztelése

Nippon dense:

Megjegyzés: A diódákat úgy tervezték, hogy az egyik irányban áramolhassanak, a másikban pedig blokkolják azt. Mivel a generátor egyenirányítója nyolc diódából áll (négy pár), mindegyik dióda vezetőképességét mindkét irányban ellenőrizni kell egy dióda tesztelésére tervezett ohmmérővel. Összesen 16 mérést kell elvégezni.

1. Ellenőrizze a vezetőképességet minden irányban a következők között:

• B és R elérhetőségei.
• Elérhetőségek E (földelés) és R.

Minden diódának csak egy irányban kell vezetnie.



2. Ha valamelyik dióda hibás, cserélje ki az egyenirányító szerelvényt, (a diódák külön nem kaphatók.)

Mitsubishi:

Megjegyzés: A diódákat úgy tervezték, hogy az áramot az egyik irányba engedjék át, a másikban pedig blokkolják azt. Mivel a generátor egyenirányító kilencből áll (tizenegy) diódák esetén minden dióda vezetőképességét mindkét irányban ellenőrizni kell egy dióda tesztelésére tervezett ohmmérővel. Összesen 18 (22) mérést kell elvégezni, 1.

Ellenőrizze a vezetőképességet minden irányban a következők között:

• B és R elérhetőségei.
• Elérhetőségek B¹ és P (kivéve P2)
• Elérhetőségek E (földelés) és R.

Minden diódának csak egy irányban kell vezetnie.





2. Ha valamelyik dióda hibás, cserélje ki az egyenirányító szerelvényt, (a diódák külön nem kaphatók.)

Az egyenirányító eltávolítása (Mitsubishi)

1. Távolítsa el a négy rögzítőcsavart.



2. Melegítse fel a hátsó csapágyülést hajszárítóval 1000 W-on 5 percig (50-60°C).





3. Válassza le a hátsó házat az elülső toktól úgy, hogy lapos végű csavarhúzókat helyez a lyukakba, és nyomja szét őket.

Megjegyzés: Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az állórészt a csavarhúzó hegyével

4. Válassza szét a tok hátsó és elülső részét. MEGJEGYZÉS: Az első és a hátsó ház szétválasztásakor az állórész a hátsó házon marad.



5. Válassza le a hátsó házat az állórész/egyenirányító egységről a négy csavar és az érintkező csavar eltávolításával.





6. Forrassza le az egyenirányítót az állórész kapcsairól.

• Hogy ne sérüljön a diódák miatt magas hőmérséklet, nyomja meg a terminálok a drótvágó, hogy eltereli (eltávolítani) a magas hőmérséklet, illetve használja a forrasztópáka, ameddig tart, hogy külön a terminálok az egyenirányító. (Már nem).
• Használjon 100 W-os forrasztópákát.

7. Szerelje be az új egyenirányítót az eltávolítás fordított sorrendjében.

• Használja a forrasztópákát, amíg szükséges, hogy biztosítsa a jó csatlakozást, hogy a magas hőmérséklet ne károsítsa a diódákat.
• Használjon folyasztószert, például gyantát, különben a forrasztási kötések korrodálódnak.

Generátorkefék ellenőrzése

Nippondenso:

1. Távolítsa el a fedelet, majd húzza ki a kefetartót a két csavar eltávolításával.



2. Mérje meg a kefék hosszát tolómérővel.

Generátor kefe hossza:





3. Ha a kefe hossza kisebb, mint a specifikáció, cserélje ki a generátorkefe szerelvényt.

Mitsubishi:

1. Válassza le az elülső tokot a hátsó toktól.

2. Válassza le a hátsó házat az egyenirányító/állórész egységről a négy csavar és az érintkező csavar eltávolításával a hátsó házból.

3. Mérje meg a kefék hosszát tolómérővel.

Generátor kefe hossza

4. Ha a kefe hossza kisebb, mint a megadott üzemi értékek, cserélje ki azokat.

A motorkefe érintkezőinek ellenőrzése

1. Ellenőrizze az ellenállást a kefe érintkezői között.

Az ellenállásnak 1,8-3,0 Ohmnak kell lennie

• Ha az ellenállás a specifikáción belül van, folytassa a 2. lépéssel.
• Ha az ellenállás nem a specifikáción belül van, cserélje ki a generátort.

2. Ellenőrizze, hogy nincs-e vezetőképesség a kefe érintkezői és a forgórész vagy a forgórész tengelye között.

3. Ha a forgórész minden folytonossági tesztet nem teljesít, cserélje ki a generátort.

Állórész ellenőrzése

1. Ellenőrizze, hogy van-e folytonosság az egyes kapcspárok között.





2. Ellenőrizze, hogy nincs-e folytonosság az egyes kapcsok és a tekercsmag között.

3. Ha a tekercs mindegyik teszten sikertelen, cserélje ki a generátort.

A generátor szíjjának ellenőrzése és beállítása

Eltérés mérési módszer:

Alkalmazzon 98 N (10 kgf) erőt, és mérje meg a generátor és a főtengely szíjtárcsák közötti eltérést.

Eltérés: 7-10 mm

Megjegyzés: Az új öv (aki legfeljebb öt percet dolgozott), az eltérésnek 5,0-8,0 mm-nek kell lennie az első méréskor. Ha az öv elhasználódott vagy sérült, cserélje ki.

Ha beállításra van szükség:

1. Lazítsa meg az alsó rögzítőanyát és a felső rögzítőcsavart.

2. Mozgassa a generátort a kívánt szíjfeszesség eléréséhez, majd húzza meg a felső rögzítőcsavart és az alsó rögzítőanyát a névleges nyomatékkal.

3. Ellenőrizze újra a szíj feszességét.

[Hivatkozzon az eredeti forrásra a weboldalon «HondaBook.ru»]