Ispitivanje ispravljača
Nippon dense:
Napomena: Diode su dizajnirane da dopuste protok struje u jednom smjeru i blokiraju je u drugom smjeru. Pošto se generatorski ispravljač sastoji od osam dioda (četiri para), svaku od dioda treba ispitati na kontinuitet u oba smjera pomoću ohmmetra dizajniranog za ispitivanje dioda. Ukupno je potrebno izvršiti 16 mjerenja.
1. Provjerite kontinuitet u svakom smjeru između:
- Kontakti B i R.
- Kontakti E (uzemljenje) i R.
Sve diode moraju voditi samo u jednom smjeru.
2. Ako je neka od dioda neispravna, zamijenite sklop ispravljača, (diode nisu dostupne zasebno.)
Mitsubishi:
Napomena: Diode su dizajnirane tako da dopuštaju protok struje u jednom smjeru i blokiraju je u drugom smjeru. Pošto se generatorski ispravljač sastoji od devet (jedanaest) diode, svaka se dioda mora ispitati na kontinuitet u oba smjera pomoću ohmmetra namijenjenog za ispitivanje dioda. Ukupno morate ispuniti 18 (22) mjerenja, 1.
Provjerite kontinuitet u svakom smjeru između:
- Kontakti B i R.
- Kontakti B1 i P (osim P2)
- Kontakti E (uzemljenje) i R.
Sve diode moraju voditi samo u jednom smjeru.
2. Ako je neka od dioda neispravna, zamijenite sklop ispravljača, (diode nisu dostupne zasebno.)
Uklanjanje ispravljača (Mitsubishi)
1. Uklonite četiri stezna vijka.
2. Zagrijte sjedište stražnjeg ležaja sušilom za kosu od 1000 W 5 minuta (50-60°S).
3. Odvojite stražnji dio kućišta od prednjeg dijela kućišta umetanjem plosnatih odvijača u rupe i gurajući ih.
Napomena: Pazite da ne oštetite stator vrhom odvijača
4. Odvojite stražnji i prednji dio kućišta. NAPOMENA: Prilikom odvajanja prednjeg i stražnjeg kućišta, stator ostaje na stražnjoj strani kućišta.
5. Odvojite stražnje kućište od sklopa stator/ispravljač uklanjanjem četiri vijka i priključne matice.
6. Odlemite ispravljač od izvoda statora.
- Kako biste izbjegli oštećenje dioda uslijed visoke temperature, pritisnite izvode kliještima kako biste ih uklonili (polijetanje) visoke temperature i koristite lemilo onoliko dugo koliko je potrebno za odvajanje vodova od ispravljača. (Više ne).
- Koristite lemilo od 100 W.
7. Instalirajte novi ispravljač obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
- Koristite lemilo onoliko koliko je potrebno da osigurate dobar spoj kako toplina ne bi oštetila diode.
- Upotrijebite kolofonij, inače će spojevi korodirati.
Pregled četkica generatora
Nippondenso:
1. Uklonite poklopac, a zatim uklonite držač četkice uklanjanjem njegova dva vijka.
2. Izmjerite duljinu četkica pomoću kalibra.
Dužina četke generatora:
3. Ako je duljina četkice kraća od navedene, zamijenite sklop četkice alternatora.
Mitsubishi:
1. Odvojite prednje kućište od stražnjeg kućišta.
2. Odvojite stražnje kućište od sklopa ispravljač/stator uklanjanjem četiri vijka i steznu maticu sa stražnjeg kućišta.
3. Izmjerite duljinu četkica kalibrom.
Duljina četke alternatora
4. Ako je duljina četkica kraća od navedene u radnim vrijednostima, zamijenite ih.
Provjera kontakata četkica motora
1. Provjerite otpor između kontakata četkica.
Otpor bi trebao biti 1,8-3,0 Ohma
- Ako je otpor unutar specifikacije, prijeđite na korak 2.
- Ako otpor nije unutar specifikacije, zamijenite alternator.
2. Provjerite nema li kontinuiteta između kontakata četkica i rotora ili osovine rotora.
3. Ako rotor ne uspije niti na jednom od testova kontinuiteta, zamijenite alternator.
Provjera statora
1. Provjerite postoji li kontinuitet između svakog para priključaka.
2. Provjerite nema li kontinuiteta između svakog terminala i jezgre zavojnice.
3. Ako zavojnica ne prođe nijedan od testova, zamijenite generator.
Provjera i podešavanje remena alternatora
Metoda mjerenja odstupanja:
Primijenite silu od 98 N (10 kgf) i izmjerite odstupanje između remenica generatora i koljenastog vratila.
Odstupanje: 7 -10 mm
Napomena: novi remen (koji nije radio više od pet minuta), odstupanje bi trebalo biti 5,0-8,0 mm pri prvom mjerenju. Ako je remen istrošen ili oštećen, zamijenite ga.
Ako je potrebno podešavanje:
1. Otpustite donju pričvrsnu maticu i gornji pričvrsni vijak.
2. Pomaknite generator kako biste postigli potrebnu napetost remena, zatim zategnite gornji pričvrsni vijak i donju pričvrsnu maticu na nominalni moment.
3. Ponovno provjerite napetost remena.