Vizsgálat
1. Ellenőrizze a szinkronizáló gyűrűt és a fogaskereket.
V. Ellenőrizze, hogy a szinkronizáló gyűrű nem kopott-e a belső oldalán.
B. Ellenőrizze a szinkronizáló ketrec fogait és a megfelelő fogakat a szinkronizáló gyűrűn, hogy nem kopnak-e (lekerekítettek).
C. Ellenőrizze a szinkronizáló ketrec fogait és a fogaskerék megfelelő fogait, hogy nem koptak-e (lekerekítés).
D. Ellenőrizze a hajtóműagy nyomófelületének kopását.
E. Ellenőrizze a kúp felületének kopását és érdességét.
F. Ellenőrizze az összes hajtómű fogait, hogy nincsenek-e rajta egyenetlen kopás, karcolások, horzsolások és repedések.
2. Kenje meg olajjal a hajtókúp felületét, és helyezze be a szinkrongyűrűt a megfelelő fogaskerékbe. Forgassa el a szinkronizáló gyűrűt, és ellenőrizze, hogy nem csúszik el.
Mérje meg a szinkronizáló gyűrű és a fogaskerék közötti távolságot a teljes kerületen.
Megjegyzés: A rés mérésekor egyenletesen nyomja a szinkronizáló gyűrűt a fogaskerékhez.
Hézag a szinkrongyűrű és a fogaskerék között:
- Normál: 0,85-1,10 mm
- Limit: 0,4
Hézag a kettős kúpos szinkronizáló és a sebességváltó között:
| Standard: | Határ: | |
| V: (a külső szinkrongyűrű és a szinkronizáló kúp között) | 0,85-1,10 mm | 0,3 mm |
| B: (a szinkronkúp és a fogaskerék között) | 0,5-1,0 mm | 0,3 mm |
| C: (a szinkronizáló külső gyűrűje és a fogaskerék között) | 0,95-1,68 mm | 0,6 mm |
Ha a hézag kisebb, mint a megengedett határ, cserélje ki a szinkronizáló gyűrűt és a kúpot.
 |
  |