Tartalomjegyzék: Keret ⇊ Fojtószelep lengéscsillapító ⇊
Keret
Ellenőrzés (csak többpontos injekcióhoz)
1. A ház tetején van egy vákuumtömlő, amely összeköti a házat az üzemanyaggőz-akkumulátorral. Csatlakoztassa le, és tegyen a helyére egy nyomásmérőt.
2. Indítsa be a motort, és melegítse fel üzemi hőmérsékletre (a ventilátornak kétszer el kell indulnia). A nyomásmérő nem mutathat vákuumot.
3 Nyissa ki kissé a fojtószelepet, a nyomásmérőnek vákuumot kell mutatnia.
4. Állítsa le a motort és ellenőrizze a kábel beállítását és a fojtószelep zökkenőmentes nyitását.
5. Ha a kábel vagy a szelep beragad, tisztítsa meg a szelep tengelyét.
6. Ha az öblítés nem oldja meg a problémát, cserélje ki a házat.
Csere
8. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról. Csökkentse az üzemanyagnyomást a rendszerben (lásd a 2. szakaszt).
9. Távolítsa el a légcsatornát a légszűrő és a fojtószelepház között (kétpontos befecskendezés esetén távolítsa el a szűrőházat).
10. Címkézze fel és válassza le a vákuumtömlőket.
11. Kösse le a fojtószelep működtető kábelét (lásd a 8. szakaszt) és ha fel van szerelve, az automata sebességváltó szelepvezérlő kábele (lásd a 7B fejezetet).
12. Válassza le a hűtőfolyadék átvezető tömlőit a házról (csak többpontos injekcióhoz). Kétpontos befecskendezés esetén válassza le az üzemanyagtömlőket a nyomásszabályozóról és a fojtószelepházról.
13. Csavarja ki a négy rögzítőanyát, és vegye le a házat.
13.13 ábra Fojtószelepház-szerelvény:
1 - test;
2 - tömítés.
14. A beszerelés az eltávolítással fordított sorrendben történik. Állítsa be a fojtószelep-kábelt és az automata sebességváltó szelepkábelét (lásd a 7B fejezetet).
Fojtószelep lengéscsillapító
1995-1997 közötti modellek
15. A lengéscsillapító lelassítja a szelep zárását.
13.15 ábra Fojtószelep-csillapító egység
16. Lassan nyissa ki a csappantyút, amíg. amíg a lengéscsillapító rúd eléri a maximális hosszát.
17. Engedje el a lengéscsillapító meghajtó kart, és állítsa be az időt, amíg a kar hozzáér a határoló csavarhoz. Ennek az időnek 0,25-2 mp tartományban kell lennie.
- a) ha a zárási idő több mint 2 mp. cserélje ki a lengéscsillapító vezérlőszelepét;
- b) Ha a lengéscsillapító rúd nem nyúlik ki, ellenőrizze, hogy nincs-e meghajlás, szivárgás vagy eltömődés a vákuumtömlőben. Ha nincs látható sérülés, cserélje ki a lengéscsillapítót.
Modellek 1988 óta
18. Indítsa be a motort és melegítse fel.
19. Csatlakoztassa a fordulatszámmérőt a gyártó utasításai szerint.
20. Válassza le a vákuumtömlőt a lengéscsillapítóról, és mérje meg a motor fordulatszámát. 2000-3000 ford./perc között kell lennie.
21. Ha a forgási sebesség túl magas, állítsa be a gázkaron lévő fül meghajlításával.
13.21 ábra A motor fordulatszámának beállítása a hajtókar fülének hajlításával
22. Ha a motor fordulatszáma nem változik a vákuumtömlő leválasztása után, csatlakoztasson egy nyomásmérőt, és ellenőrizze, hogy van-e vákuum. Ha nincs vákuum, ellenőrizze a tömlőt, és szükség esetén cserélje ki.
23. Ha van vákuum, de a motor fordulatszáma nem változik, cserélje ki a lengéscsillapítót.
24. Állítsa be az alapjárati fordulatszámot (lásd az 1. fejezetet).
A weboldal anyagai alapján: www.HondaBook.ru