Az 1984 és 1987 között gyártott modelleken független első kerékfelfüggesztést használnak rugókkal és torziós tengelyekkel (lásd az 5.3 ábrát).
1.5a ábra Első felfüggesztés 1988 óta:
1, 3 - lengéscsillapító rögzítő anyák;
2 - lengéscsillapító rugó rögzítő csavar;
4 - felkar rögzítőcsavar;
5 - gömbcsukló;
6 - gömbcsukló-védő rögzítőcsavar;
7 - kormánycsukló;
8 - csavar a reakciórúdnak a karhoz való rögzítéséhez;
9 - a lengéscsillapító villát az alsó karhoz rögzítő csavar;
10 - sugárhajtás;
11 - csavar a sugárrúdnak a kereszttartóhoz való rögzítéséhez;
12 - lengéscsillapító villa;
13 - alsó kar;
14 - alsó kar rögzítőcsavarja;
15 - lengéscsillapító villa meghúzó csavar;
16 - felkar rögzítőcsavar.
1.5b ábra Első felfüggesztési elemek (modellek 1988 óta.):
1 - Felső kar tartó;
2 - néma blokk;
3 - felső gömbcsukló;
4 - agycsapágy;
5 - féktárcsa;
6 - agy;
7 - rögzítőgyűrű (75 mm);
8 - alsó gömbcsukló.
Az 1984 és 1987 között gyártott autók hátsó felfüggesztésében. A 4x2 kerékelrendezés vezetőkarokat használ. Tartalmaz egy tengelygerendát keresztirányú Panhard rúddal és hosszanti vezetőkarokkal. A fogasléc a karosszériához és a felfüggesztő rudak folytatásához van rögzítve. A stabilizátor a tengelygerenda belsejébe van beszerelve (lásd a 14.4. ábrát).
1.6 ábra Hátsó felfüggesztés 1988 óta:
1 - lengéscsillapító;
2 - felkar;
3 - stabilizátor;
4 - keresztléc;
5 - kompenzációs kar;
7 - vezetőkar.
1985 és 1987 között gyártott összkerékhajtású járművek hátsó felfüggesztése. van egy pár lengéscsillapító és rugó. A tengelyhez Panhard rúd, felső és alsó vezetőkarok vannak rögzítve.
Az 1988 óta gyártott modellek első felfüggesztésében (lásd az 1.5. ábrát) lengéscsillapító-rugós támasztékokat használnak. A kormánycsukló felső vége a felkaron található. A felkar belső vége a testhez van rögzítve. 1988 óta gyártott autók hátsó felfüggesztése (lásd az 1.6. ábrát) teljesen független. Az állvány felső vége a testhez, az alsó vége az alsó karhoz van rögzítve. A vezetőkar a testhez van rögzítve és a kompenzációs karhoz van csatlakoztatva
Minden modell fogasléces kormányművel van felszerelve hidraulikus rásegítéssel vagy anélkül.
A kormány- és felfüggesztéselemek rögzítései zord körülményeknek vannak kitéve, és rendkívül nehéz lesz eltávolítani. Ezért a rögzítőelemek vagy felfüggesztés részei sérülésének elkerülése érdekében ne sajnáljon időt a menetes csatlakozások "áztatására" javítás előtt.