Üzemanyag-szivattyú — ellenőrzés (Honda CR-V 1)

Tartalomjegyzék: Az üzemanyag-szivattyú áramkörének…⇊ Üzemanyagnyomás ellenőrzése ⇊

Az üzemanyag-szivattyú áramkörének ellenőrzése

A szivattyú áramkörének működőképességét a működő villanymotor jellegzetes hangja jelzi a gyújtás bekapcsolása után. A szivattyút a befecskendező rendszer fő reléje kapcsolja be. A gyújtás ráadását követő 2 másodperc elteltével a relé áramot kap a motor processzoregységén keresztül. Ezért, ha gyanú merül fel a szivattyú nem kielégítő működésével kapcsolatban, az okok lehetnek a gyújtáskapcsoló, a processzoregység meghibásodása és a vezetékek állapota. A szivattyú és a relé közötti kapcsolat ellenőrzéséhez tegye a következőket.

1. Kapcsolja ki a gyújtást, és húzza le a szivattyú csatlakozóját az üzemanyagtartályról. Ehhez CR-V és Odyssey V6 modellek esetén távolítsa el a padlólemezt; 4 hengeres Odyssey modellek esetén emelje fel a járművet, és vegye le az üzemanyagtartály tömlőit takaró kupakot.

2. Csatlakoztassa a fő befecskendező relé 4. és 5. kivezetését egy jumperrel, és ellenőrizze a feszültséget a szivattyú következő kivezetései és a föld között, amelynek bekapcsolt gyújtás esetén meg kell egyeznie az akkumulátor feszültségével:

cR-V modelleken 4-es kivezetéssel és testtel,
odyssey 2.2 l-en - 3. kivezetés és test,
odyssey 2.3 l-en - 2. kivezetés és test,
6 hengeres Odysseys-en - 5. kivezetés és test.

3. Ha van feszültség, ellenőrizze a szivattyú földelési csatlakozását, ellenkező esetben ellenőrizze a vezetékek állapotát és az üzemanyagnyomást.

Üzemanyagnyomás ellenőrzése

1. Nyomásmentesítse az üzemanyagrendszert.

2. Csatlakoztassa a nyomásmérőt a pólón keresztül, miután először szétszerelte a csatlakozást:

cR-V modelleken - az üzemanyagszűrő kimeneti csatlakozóján,
odyssey 2.2L modelleken - az üzemanyag-elosztó csonkon,
odyssey 2.3L modelleken - az üzemanyagszűrő kimeneti csatlakozóján,
odyssey V6 modelleken - a pulzációcsillapító és az üzemanyag-elosztó között.

3. Indítsa be a motort (miután többször ki- és bekapcsolta a gyújtást) és ellenőrizze a nyomást, amelynek a következőnek kell lennie:

2,6-3,1 kgf/cm² a B20B4 motorokon (cR-V modellek),
2,7-3,2 kgf/cm² a B20Z2 motorokon (cR-V modellek),
2,6-3,1 kgf/cm² az Odyssey 2,2 l modellnél,
3,2-3,7 kgf/cm² az Odyssey 2,3 l modellnél,
2,8-3,3 kgf/cm² az Odyssey V6 modellen.

4. Ha a nyomás magasabb a normálisnál, ellenőrizze a visszatérő üzemanyagvezeték tisztaságát.

5. Ha a nyomás a normál érték alatt van, ellenőrizze a nyomásszabályozó állapotát, a szűrő és az üzemanyagvezetékek tisztaságát. Ha ezek az eszközök megfelelően működnek, és az üzemanyagvezetékek nincsenek eltömődve, akkor cserélje ki az üzemanyag-szivattyút.

6. A rendszer összeszerelésekor cserélje ki a szerelvények tömítéseit.