Provjera kruga pumpe za gorivo
Upotrebljivost kruga crpke označena je karakterističnim zvukom elektromotora koji radi nakon uključivanja paljenja. Crpku aktivira glavni relej sustava za ubrizgavanje. Nakon 2 sekunde nakon uključivanja paljenja, relej se napaja preko procesorske jedinice motora. Stoga, ako postoji sumnja na nezadovoljavajući rad crpke, tada uzroci mogu biti neispravnost prekidača za paljenje, procesorske jedinice i stanje ožičenja. Da biste provjerili vezu crpke s relejem, učinite sljedeće.
1. Isključite paljenje i odvojite priključak pumpe na spremniku goriva. Da biste to učinili, na modelima CR-V i Odyssey V6 uklonite podnu ploču, na 4-cilindričnim Odysseyima podignite automobil i uklonite poklopac koji prekriva crijeva spremnika.
2. Spojite priključke 4 i 5 glavnog releja za ubrizgavanje kratkospojnikom i provjerite napon između sljedećih priključaka pumpe i mase, koji bi, kada je kontakt uključen, trebao biti jednak naponu akumulatora:
- na modelima CR-V, priključak 4 i uzemljenje,
- na Odyssey 2.2 l - izlaz 3 i uzemljenje,
- na Odyssey 2.3 l - izlaz 2 i uzemljenje,
- na 6-cilindričnoj Odyssey - izlaz 5 i masu.
3. Ako postoji napon, provjerite spoj pumpe na masu, inače provjerite stanje žica i tlak goriva.
Provjera tlaka goriva
1. Dekompresirajte sustav goriva.
2. Spojite manometar kroz T-trojku, prethodno rastavljajući priključak:
- na modelima CR-V - na izlazu filtera goriva,
- na modelima na Odyssey 2.2 l - na priključku razdjelnika goriva,
- na modelima na Odyssey 2.3 l - na izlazu filtera goriva,
- na modelima Odyssey V6 - između prigušivača pulsiranja i razdjelnika goriva.
3. Pokrenite motor (uključivanje i isključivanje kontakta nekoliko puta) i provjerite tlak, koji bi trebao biti:
- 2,6-3,1 kgf/sq.cm na V20V4 motorima (CR-V modeli),
- 2,7-3,2 kgf / sq.cm na motorima B20Z2 (CR-V modeli),
- 2,6-3,1 kgf / sq. cm na modelu Odyssey 2.2 L,
- 3,2-3,7 kgf / sq. cm na modelu Odyssey 2.3 L,
- 2,8-3,3 kgf / sq. cm na modelu Odyssey V6.
4. Ako je tlak viši od normalnog, provjerite čistoću povratnog plinovoda.
5. Ako je tlak ispod normalnog, provjerite stanje regulatora tlaka, čistoću filtra i vodova za gorivo. Ako su ovi uređaji ispravni i vodovi za gorivo nisu začepljeni, zamijenite pumpu za gorivo.
6. Prilikom sastavljanja sustava zamijenite brtve mlaznica.