HondaBook.ru
Автомобілі компанії Volkswagen Автомобілі компанії Ford Автомобілі компанії Lada Автомобілі компанії Skoda Автомобілі компанії BMW Автомобілі компанії Mazda Автомобілі компанії Peugeot
Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакти Карта   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Інші Статті
CR-V 1 (1995-2001, бензин) CR-V 2 (2002-2006, бензін)

Паливний насос — перевірка (Honda CR-V 1)

  • Головна
  • Хонда СРВ
  • 1 (1995-2001, бензин)
  • Силовий агрегат
  • Паливна система
  • Паливний насос — перевірка
0
Зміст: Перевірка ланцюга паливного насоса ⇊ Перевірка тиску палива ⇊

Перевірка ланцюга паливного насоса



Про справність ланцюга насоса свідчить характерний звук електродвигуна, що працює, після включення запалювання. Насос вмикається від головного реле системи упорскування. Після закінчення 2 с після включення запалювання реле запитується через процесорний блок двигуна. Тому, якщо є підозри на незадовільну роботу насоса, причинами можуть бути несправність замку запалювання, процесорного блоку і стан проводки. Щоб перевірити з'єднання насоса з реле, виконайте таке.

1. Вимкніть запалювання та від'єднайте роз'єм насоса на паливному баку. Для цього на моделях CR-V і Odyssey V6 зніміть панель підлоги, на 4-циліндрових Odyssey підніміть автомобіль і зніміть кришку, що закриває шланги бака.

2. З'єднайте перемичкою виводи 4 і 5 головного реле впорскування і перевірте напругу між наступними виводами насоса і масою, яка при включеному запалюванні повинна дорівнювати напруги батареї:
  • на моделях CR-V виводом 4 і масою,
  • на Odyssey 2,2 л - виведенням 3 і масою,
  • на Odyssey 2,3 л - виведенням 2 і масою,
  • на 6-циліндрових Odyssey - виведенням 5 і масою.

3. Якщо напруга є, перевірте з'єднання насоса з масою, інакше перевірте стан проводів і тиск палива.

Перевірка тиску палива



1. Виконайте декомпресію паливної системи.

2. Приєднайте манометр через трійник, попередньо розібравши з'єднання:
  • на моделях CR-V - на випускному штуцері паливного фільтра,
  • на моделях на Odyssey 2,2 л - на штуцері розподільника палива,
  • на моделях на Odyssey 2,3 л - на випускному штуцері паливного фільтра,
  • на моделях на Odyssey V6 – між демпфером пульсацій та розподільником палива.

3. Запустіть двигун (попередньо кілька разів ввімкнувши та вимкнувши запалювання) і перевірте тиск, який має бути:


  • 2.6-3,1 кгс/кв.см на двигунах В20В4 (моделі CR-V),
  • 2.7-3,2 кгс/кв.см на двигунах B20Z2 (моделі CR-V),
  • 2,6-3,1 кгс/кв.см на моделі Odyssey 2,2 л,
  • 3,2-3,7 кгс/кв.см на моделі Odyssey 2,3 л,
  • 2.8-3,3 кгс/кв.см на моделі Odyssey V6.

4. Якщо тиск вищий за норму, то повірте чистоту зворотного бензопроводу.

5. Якщо тиск нижче норми, перевірте стан регулятора тиску, чистоту фільтра та бензопроводів. Якщо ці прилади справні, а бензопроводи не засмічені, замініть паливний насос.

6. Під час складання системи замініть прокладки штуцерів.

6. Під час складання системи замініть прокладки…
6. Під час складання системи замініть прокладки…

6. Під час складання системи замініть прокладки…
6. Під час складання системи замініть прокладки…

6. Під час складання системи замініть прокладки…
6. Під час складання системи замініть прокладки…
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця інформація була перевірена: Еміль Сафонов
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
CR-V 1: Паливна система
Наступні ▶

Паливний насос — зняття та встановлення
Порядок декомпресії паливної системи
Багатофорсункова програмована система упорскування
Бензопроводи та з'єднання — зняття та встановлення
Дросельний патрубок — зняття та встановлення
Форсунки — зняття та встановлення, перевірка
Розподільник палива — зняття та встановлення
Регулятор тиску палива — зняття та встановлення
Головне реле системи упорскування — перевірка
Дивіться також інші статті з мануалів Хонда:
Паливний насос — тестування Хонда Акорд 3 (1985-1989)
Паливний насос Хонда Цивик 7 (2000-2005)
Паливний насос Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Паливний насос — випробування Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Паливний насос Хонда Авансир 1 (1999-2003, бензин)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Скільки буде 21 + 36 ?

       



CR-V 2 (2002-2006, бензін) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічні дані
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система змащення
  • Система охолодження
  • Вихлопна система
  • Паливна система
  • Управління двигуном
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Задній диференціал
  • Приводні вали
  • Шасі та ходова частина
  • Рульове керування
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Гальмівна система
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
CR-V 1 (1995-2001, бензин) 
  • Загальна інформація
  • Технічне обслуговування
  • Поради автовласнику
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Капітальний ремонт
  • Система охолодження та мастила
  • Електроустаткування двигуна
  • Система керування
  • Паливна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення та приводні вали
  • Коробка передач
  • Шасі та ходова частина
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Кузов та салон
  • Обслуговування кузова
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Електричні схеми
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зворотній зв'язок • Інформація водієві • Пошукова система • В закладки
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цивік 3 і 4 (1983-1991) • Цивік 5 і 6 (1991-2000) • Цивік 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) •
 
Для коректної роботи сайту використовують cookie. Натискаючи "ОК", ви погоджуєтеся.