2. Izvršite provjeru strujnog kruga pobude indikatora.
- Ako se kazaljka mjerača goriva pomakne s minimalnog podjeljka na maksimum i vrati se na minimum, mjerač je u redu. Nastavite na str. 3.
- Ako se kazaljka mjerača goriva ne pomiče kako je gore naznačeno, zamijenite sklop mjerača goriva.
3. Okrenite ključ za paljenje u položaj ISKLJUČENO.
4. Uklonite jastuk stražnjeg sjedala.
5. Skinite inspekcijsku ploču (A) s poda.
*: Slika prikazuje modele KG, KS, KE, KR, KZ.
6. Odspojite 5-pinski konektor (B) s pumpe za gorivo.
7. Izmjerite napon između priključaka #1 i #2 5-pinskog konektora pumpe za gorivo s prekidačem za paljenje u položaju ON (II). Trebao bi biti napon akumulatora.
- Ako je napon unutar normalnih granica, prijeđite na korak. 8.
- Ako se napon razlikuje od norme, provjerite:
- je li žuta žica s crnom prugom kratko spojila s masom?;
- je li prekid u žutoj žici s crnom prugom ili crnoj žici;
- loše uzemljenje (G551).
8. Okrenite prekidač za paljenje u položaj ISKLJUČENO. Izvadite osigurač #9 BACK UP (10 A) iz kutije s osiguračima/relejima ispod poklopca motora na najmanje 30 sekundi i zamijenite.
9. Umetnite otpornik od 12 oma između priključaka #1 i #2 5-pinskog konektora pumpe za gorivo, a zatim okrenite prekidač za paljenje u položaj UKLJUČENO (II).
10. Provjerite je li kazaljka mjerača goriva usmjerena prema oznaci "F".
- Ako kazaljka ne pokazuje na oznaku "F", zamijenite mjerač goriva.
- Ako je pokazivač goriva u redu, provjerite senzor pokazivača goriva.
Napomena: Kada se prekidač za paljenje okrene u položaj ISKLJUČENO, kazaljka mjerača goriva vraća se na dno skale bez obzira na razinu goriva.
11. Ispustite tlak goriva.
12. Skinite čep s grla za punjenje spremnika goriva.
13. Odvojite brzootpuštajući spoj s pumpe za gorivo.
14. Pomoću posebnog alata otpustite sigurnosnu maticu (A) i uklonite sklop pumpe za gorivo iz spremnika goriva.
*: Slika prikazuje modele KG, KS, KE, KR.
15. Model KZ: Uklonite sklop pumpe za gorivo.
16. Izmjerite otpor između kontakata br. 1 i br. 2 u položajima E (PRAZNO), 1/2 (POLOVICA SPREMNIKA) i F (PUN) pomicanjem plovka. Ako mjerenja ne odgovaraju vrijednostima u tablici, zamijenite senzor mjerača goriva.
Osim za KZ model:
| Plutajući položaj | F | 1/2 | LOW | E |
| Otpor, Ohm | 11-13 | 67,6-73,6 | 113,5-121,2 | 130-132 |
Model KZ:
| Plutajući položaj | F | 1/2 | LOW | E |
| Otpor, Ohm | 11-13 | 67,6-73,6 | 110,8-116,8 | 130-132 |
Napomena: Nakon što je rješavanje problema dovršeno, izvadite osigurač #9 REZERVNI (10A) IZ kutije s osiguračima/relejima ispod poklopca motora na najmanje 10 sekundi, inače može proći i do 20 minuta prije nego što se mjerač vrati na prikaz stvarne razine goriva.
Osim za KZ model:
Model KZ:
