Prekidači u unutrašnjosti automobila (Honda CR-V 2)

Prekidač paljenja

0: Položaj za umetanje i vađenje ključa za paljenje.

I: Položaj u kojem se napajaju pojedinačni uređaji, poput radija, bez pokretanja motora.

II: Položaj ključa tijekom vožnje.

III: Položaj za pokretanje motora. Nakon pokretanja, otpustite ključ. Ključ će se automatski vratiti u položaj "II".

Uklanjanje ključa

Postavite ručicu mjenjača u položaj "P". U položaju "I" pritisnite ključ i okrenite ga u položaj "O".

Bilješka:

• Nakon vađenja ključa za paljenje, volan je zaključan.
• Ako ručica mjenjača nije u položaju "P", neće biti moguće okrenuti ključ za paljenje u položaj "O" i izvaditi ga.
• Ako se ključ ne okreće iz položaja "O" u položaj "I", morate otključati volan okretanjem udesno i ulijevo.

Napomena: Nakon gašenja motora, nemojte dugo ostavljati ključ u položaju "II" ili "I", jer to može isprazniti akumulator.

Upozorenje za vađenje ključa

Ako odlučite ostaviti automobil s ključem za paljenje u položaju "O" ili "I" (otvorio vrata na vozačevoj strani), oglasit će se zvučni signal koji će vas podsjetiti da izvadite ključ.

Prekidač prednjih svjetala, uključivanje i isključivanje

Bez obzira na položaj ključa za paljenje, paljenje i gašenje prednjih svjetala vrši se na sljedeći način.

Oprez: Kada je motor isključen, nemojte ostavljati prednja svjetla upaljena dulje vrijeme. To može dovesti do pražnjenja baterije.

Zvučni signal upozorenja o upaljenim svjetlima

Ako odlučite ostaviti automobil (prilikom otvaranja vozačevih vrata) i ključ za paljenje je u položaju "I" ili "O", oglasit će se zvuk upozorenja.

Prebacivanje prednjih svjetala

Ako pritisnete ručicu prema naprijed, uključit će se dugo svjetlo; ako povučete ručicu natrag, uključit će se kratko svjetlo. Kada se upale duga svjetla, pali se indikator na instrumentnoj ploči.

Signalizacija dugih svjetala

Ako povučete ručicu dalje od položaja kratkih svjetala, duga svjetla će se upaliti dok držite ručicu.

Automatsko niveliranje prednjih svjetala

Kut prednjih svjetala podešava se automatski ovisno o opterećenju vozila.

Ako je sustav neispravan, obratite se servisnoj postaji.

Prekidač svjetla za maglu

Za uključivanje, poravnajte znak ON na prekidaču prednjih svjetala sa znakom svjetla za maglu.

Prekidač pokazivača smjera

Koristi se kada je ključ za paljenje u položaju "II". Obično se mijenja brzina u položaj 1. U tim položajima, s malim kutom upravljanja, ručica se možda neće automatski vratiti u prvobitni položaj. U tom slučaju, vratite polugu ručno. Prilikom promjene trake, lagano držite ručicu u položaju 2.

Prekidač brisača/perača vjetrobranskog stakla

Upozorenje!

• Po hladnom vremenu nemojte uključivati perilicu dok se staklo ne zagrije.
• Ne koristite brisače vjetrobranskog stakla bez raspršene tekućine. U suprotnom, možete ogrebati staklo ili oštetiti gumene metlice brisača.
• Ako tekućina za pranje ne prska, isključite perač. Ako perilica radi bez dovoda tekućine, pumpa se može pokvariti.
• Zimi se brisači mogu smrznuti na staklu, stoga prvo zagrijte vjetrobransko staklo. Ako uključite brisač vjetrobranskog stakla kada je zamrznut, metlica se može oštetiti ili se motor brisača vjetrobranskog stakla može pokvariti.

Prekidač brisača vjetrobranskog stakla

Brisač vjetrobranskog stakla radi kada je ključ za paljenje u položaju "II".

Modeli s automatskim brisačem vjetrobranskog stakla

Položaj prekidača	Akcijski
OFF	Ne radi
AUTO	Automatski način rada ovisno o intenzitetu kiše
LO	Niska radna brzina
HI	Velika brzina rada

Modeli bez automatskog brisača

Položaj prekidača	Akcijski
OFF	Ne radi
INT	Povremeni način rada
LO	Niska radna brzina
HI	Velika brzina rada

MIST funkcija

Ako povučete polugu prema gore, usisavač će raditi u načinu rada velike brzine (mIST funkcija). Pogodno za vrijeme magle ili slabe kiše.

Automatski način rada

Postavite ručicu u položaj AUTO. Brisač će se pokrenuti jednom, a zatim automatski odabrati željeni način rada prema podacima senzora kiše.

Postavljanje osjetljivosti senzora

Osjetljivost senzora može se podesiti okretanjem prstena na prekidaču.

Oprez: Kada je ključ za paljenje u položaju "II" i ručica brisača vjetrobranskog stakla u položaju AUTO, ako obrišete staklo iznad senzora za kišu rukom ili krpom, brisač vjetrobranskog stakla može se automatski pokrenuti.

Bilješka

• Ako pada snijeg, senzor ne može automatski odrediti ispravan način rada, stoga postavite prekidač na LO ili HI.
• Ne dopustite da se staklo iznad senzora zaprlja, jer to može uzrokovati kvarove.
• Brisač vjetrobranskog stakla može se aktivirati zbog prljavštine, vlage, kapljica ulja ili insekata koji dospiju na staklo iznad senzora.
• Ako, unatoč promjenjivim vremenskim uvjetima, brisač vjetrobranskog stakla radi u istom načinu rada, senzor kiše može biti oštećen. U tom slučaju obratite se servisnoj postaji.

Podešavanje intervala brisanja vjetrobranskog stakla (modeli bez automatskog brisača)

Interval brisanja može se promijeniti okretanjem prstena.



Ako se brzina vozila poveća tijekom povremenog rada brisača, interval se može skratiti za otprilike. za 4 sekunde u usporedbi s radom u stacionarnom položaju.

Na početku kretanja, brisač vjetrobranskog stakla može se pokrenuti jednom.

Pranje vjetrobranskog stakla

Ako povučete ručicu prekidača prema sebi, vjetrobransko staklo će se oprati tekućinom, brisač vjetrobranskog stakla će početi raditi, nakon otpuštanja ručice, metlice brisača će napraviti još 2-3 prolaza.

Stražnji prozor

ISKLJUČENO - Čistač je isključen

UKLJUČENO - Čistač radi. Kada su uključene, četke naprave 2 prolaza, a zatim počinju raditi u povremenom načinu rada

Ako okrenete polugu i držite je u tom položaju, staklo će se oprati tekućinom, brisač vjetrobranskog stakla će početi raditi, nakon otpuštanja poluge, metlice brisača će napraviti još 2-3 prolaza.

Bilješka.

• Ako je stražnje staklo podignuto, brisač i perač stražnjeg stakla ne rade.
• Ako se prozor stražnjih vrata podigne dok brisač vjetrobrana radi, brisač vjetrobrana će prestati s radom. Za nastavak rada, zatvorite prozor, isključite i ponovno uključite brisač.
• Ako se tijekom rada brisača ključ za paljenje okrene iz položaja "II" u bilo koji drugi, brisač prestaje raditi.

Prekidač za odmagljivanje stražnjeg stakla

Grijač radi kada je ključ za paljenje u položaju "II".

Kada pritisnete gumb, grijač se uključuje (indikator na gumbu svijetli).

Za isključivanje grijača, ponovno pritisnite gumb (indikator na gumbu se gasi).

Bilješka:

• Odmrzivač stražnjeg stakla troši puno struje, stoga ga isključite nakon što se led otopi. Ne koristite grijač pri niskim okretajima motora.
• Grijaće trake nalaze se na unutarnjoj strani stražnjeg stakla. Lako se mogu ogrebati, pa staklo obrišite mekom krpom. Također, pazite da ne ogrebete letvice predmetima koje prevozite.
• Istovremeno s grijanjem stražnjeg stakla, uključuje se i grijanje vanjskih retrovizora.

Prekidač upozorenja na opasnost

Panik alarm (sva svjetla i pokazivači smjera trepere) radi bez obzira na položaj ključa za paljenje.

Svjetla za upozorenje na opasnost aktiviraju se u slučaju neočekivanog zaustavljanja na cesti.

Upozorenje: Koristite ovaj prekidač samo u hitnim slučajevima. Čak i s potpuno napunjenom novom baterijom, u slučaju dugotrajnog rada (otprilike za 2 sata) napon svjetala za upozorenje na opasnost smanjuje se do te mjere da pokretanje motora neće biti moguće.

Rog

Zvučni signal se aktivira pritiskom na obruč volana.