Električna oprema za automobilske motore Honda HR-V 1

Početno testiranje
Pokretanje lokacija komponenti sustava Napomena: prikazan je model s volanom na lijevoj strani; položaj na modelu s volanom na desnoj strani je sličan. 1. Baterija 2. Prekidač za odabir automatskog mjenjača 3. Pokretač...

Zamjena startera
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora. 2. Odspojite kabel startera s priključka B na solenoidu, zatim odvojite CRNO/BIJELU žicu sa priključka S. 1. 10x1,25 mm, 44 Nm (4,5 kgf/m); 2. 10 x 1,25 mm, 44 Nm (4,5 kgf/m);...

Opis dizajna startera
1. završna kapa; 2. kist; 3. kućište rotora; 4. rotor; 5. držač četkica; 6. solenoid startera; 7. elektromagnetska poluga; 8. slobodni hod; 9. rotor; 10. molibden disulfid; 11. poklopac kućišta mjenjača; 12. slobodni...

Provjera četkica startera
Izmjerite duljinu četkica. Ako je duljina četkica znatno smanjena zbog istrošenosti, zamijenite četkice (ili sklop držača četkica). Napomena: Kako biste bili sigurni da će nove četke stati na svoje mjesto nakon što se...

Provjera slobodnog kotača startera
1. Pomaknite slobodni kotač na osovini. Kreće li se slobodno? Ako nije, zamijenite ga. 2. Okrenite slobodni kotač u oba smjera. Je li zaključan u jednom smjeru i slobodan da se okreće u suprotnom smjeru? Ako se ne...

Provjera i ispitivanje rotora startera
1. Provjerite ima li rotor istrošenosti ili oštećenja uslijed kontakta s namotajem polja. Zamijenite rotor ako je potrebno. 2. Provjerite površinu komutatora i njegov promjer. Ako je površina prljava ili opečena,...

Ispitivanje držača četkica startera
1. Provjerite nema vodljivosti između pozitivnog i negativnog držača četkica. Ako postoji kontinuitet, zamijenite sklop držača četkice. 1. Pozitivni (+) držač četkice 2. Negativni (-) držač kista 3. Pozitivni (+) držač...

Montaža startera
Napomena: prilikom sastavljanja pogledajte gornju ilustraciju. 1. Podignite opruge četkica pomoću odvijača, zatim izvucite četke iz držača otprilike do pola i otpustite opruge tako da četke budu zaključane u tom...

Provjera rada startera
1. Odvojite žicu od priključka M. 2. Spojite kako je dolje prikazano, koristeći žicu najvećeg mogućeg promjera (po mogućnosti onu koja se koristi u automobilima). 3. Spojite bateriju kao što je prikazano na slici. Ako...

Sustav paljenja — osnovne informacije
Napomena: prikazan je model s volanom na lijevoj strani; položaj na modelu s volanom na desnoj strani je sličan. Sustav kontrole vremena paljenja: 1. žice visokog napona; 2. svjećice; 3. razdjelnik Električni krug...

Provjera i podešavanje vremena paljenja
1. Provjerite brzinu praznog hoda. i prilagodite ako je potrebno. 2. Uklonite 2-pinski dijagnostički konektor (SMEĐA i CRNA žica), zatim ugradite kratkospojnik (P/N 07PAZ-0010100) u njega. 3. Pokrenite motor. Održavajte...

Zamjena razdjelnika paljenja
Uklanjanje 1. Odvojite konektor od razdjelnika. 2. Odspojite visokonaponske žice s poklopca razdjelnika. 3. Uklonite pričvrsne vijke s razdjelnika, zatim uklonite razdjelnik s glave cilindra. 4. Umetnite pričvrsne vijke...

Popravak razvodnika paljenja
1. stražnji poklopac; 2. trkač razdjelnika; 3. brtva poklopca. povjerenje za štetu; 4. kapa razdjelnika. Provjerite ima li pukotina, istrošenosti, oštećenja i prljavštine. očistiti ili zamijeniti.; 5. magnetski ekran;...

Ispitivanje svitka paljenja
Ohmmetrom izmjerite otpor između stezaljki. Ako se otpor razlikuje od nazivne vrijednosti, zamijenite indukcijski svitak. Napomena: Otpor varira ovisno o temperaturi zavojnice: nazivne vrijednosti dane su na 20°C. Otpor...

Pregled i ispitivanje visokonaponskih žica
1. Pažljivo odspojite visokonaponske žice povlačenjem gumenih čizama. Nemojte savijati žice; Možete ih slomiti iznutra. 2. Provjerite stanje terminala visokonaponske žice. Ako je bilo koji terminal zahrđao, očistite ga,...

Provjera svjećica
1. Provjerite elektrode i keramički izolator: Pregorevanje ili trošenje elektroda može nastati zbog: Rano paljenje Labave svjećice Raspon topline svjećice je previsok Nedovoljno hlađenje Do onečišćenja svjećica može...

Sustav punjenja – osnove
Napomena: prikazan je model s volanom na lijevoj strani; položaj na modelu s volanom na desnoj strani je sličan. Lokacija komponente: 1. baterija; 2. Kutija s osiguračima/relejima ispod haube (s ugrađenom jedinicom...

Zamjena generatora
1. Prvo odvojite kabel od negativnog pola akumulatora, a zatim od pozitivnog pola. 2. Uklonite držač pojasa s gornjeg nosača. 3. Odvojite 4-pinski (ili 3-pinski) konektor i žicu terminala B od generatora. 4. Odvijte...

Ispitivanje ispravljača (Denso)
Napomena: diode dopuštaju protok struje u jednom smjeru i sprječavaju protok struje u suprotnom smjeru. Budući da se ispravljač generatora sastoji od osam dioda (četiri para), potrebno je ispitivanje vodljivosti u oba...

Ispitivanje ispravljača (Mitsubishi)
Napomena: diode dopuštaju protok struje u jednom smjeru i sprječavaju protok struje u suprotnom smjeru. Budući da se ispravljač alternatora sastoji od šest dioda, potrebno je ispitivanje vodljivosti u oba smjera pomoću...

Popravak generatora (Denso)
Napomena: Odvajanje remenice, kućišta pogonskog vratila i rotora potrebno je samo pri zamjeni prednjeg ležaja. Otpustite remenicu pomoću alata kao što je prikazano na slici. Ako je potrebno, upotrijebite udarni ključ....

Popravak generatora (Mitsubishi)
Napomena: Skinite remenicu samo kada mijenjate prednji ležaj. Otpustite sigurnosnu maticu remenice pomoću nasadnih ključeva od 10 mm i 22 mm. Ako je potrebno, upotrijebite udarni ključ. 1. Oprez: Ne dopustite da mast...

Provjera sustava punjenja pomoću ispitne lampice
Provjera sustava punjenja pomoću ispitne lampice

Ispitivanje upravljačkog sustava generatora (modeli KG, KE, KQ i KU)
Ispitivanje upravljačkog sustava generatora (modeli KG, KE, KQ i KU) Napomena: Prije testiranja, upotrijebite lampicu indikatora kvara (MIL) da provjerite radi li sklop detektora električnog opterećenja (ELD) ispravno.

Ispitivanje generatora/regulatora
Ispitivanje generatora/regulatora Oprez: Budite oprezni prilikom testiranja jer će se ventilatori hladnjaka i kondenzatora uključiti bez upozorenja dok motor radi.

Uklanjanje ispravljača (Mitsubishi)
1. Odvijte četiri prolazna vijka. 2. Zagrijte sjedalo stražnjeg ležaja pomoću sušila za kosu od 1000 W oko pet minuta (50-60°C). 3. Odvojite stražnje kućište od bočnog kućišta pogonskog vratila umetanjem ravnog odvijača...

Provjera četkica generatora (Denso)
1. Uklonite završni poklopac, zatim uklonite držač četkice tako da odvrnete dva vijka. 2. Izmjerite duljinu četkica kalibrom. Dužina četke generatora: Standardno (novo): 10,5 mm Granica istrošenosti: 1,5 mm 3. Ako je...

Provjera četkica generatora (Mitsubishi)
1. Odvojite bočno kućište pogonskog vratila od stražnjeg kućišta kao što je gore opisano. 2. Odvojite stražnje kućište od sklopa stator/ispravljač uklanjanjem četiri vijka i priključne matice sa stražnjeg kućišta ( vidi...

Ispitivanje kliznih prstenova rotora generatora
1. Provjerite otpor između kliznih prstenova. 2. Trebao bi biti 1,8-3,0 Ohma. Ako je otpor normalan, idite na korak 2. Ako se otpor razlikuje od nazivne vrijednosti, zamijenite generator. 3. Provjerite nema vodljivosti...

Ispitivanje statora generatora
1. Provjerite kontinuitet između svakog para priključaka. 2. Uvjerite se da nema kontinuiteta između vodova i jezgre zavojnice. 3. Ako zavojnica ne prođe test kontinuiteta, zamijenite alternator.

Zamjena zadnjeg ležaja (Mitsubishi)
1. Istisnite stražnji ležaj. Provjerite jesu li vrhovi čeljusti izvlakača dovoljno tanki da stanu između ležaja i kliznih prstenova. Nemojte ponovno postavljati uklonjeni ležaj. 2. Ručnom prešom utisnite novi ležaj....

Sklop generatora (Mitsubishi)
1. Pritisnite četke, zatim umetnite iglu ili bušilicu (promjera oko 1,8 mm) i učvrstite je na mjestu. 2. Zagrijte sjedište stražnjeg ležaja u stražnjem kućištu. Nakon što se zagrije, započnite sastavljanje neposredno...

Provjera i podešavanje pogonskog remena generatora
Napomena: Kada postavljate novi remen, najprije podesite progib ili napetost na vrijednosti novog remena, zatim podesite progib ili napetost na vrijednosti korištenog remena pokretanjem motora i puštanjem u rad 5...

Električni podaci motora
Električni podaci motora *1: Prilikom postavljanja novog remena, podesite otklon na vrijednosti za novi remen. Pokrenite motor, pustite ga da radi 5 minuta i ugasite ga. Ponovo namjestite otklon ili napetost na...

Ovaj odjeljak dostupan je na: ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Link u različitim formatima na ovaj odjeljak

TEXTHTMLBB Code