OPREZ: Kako biste izbjegli oštećenje EFE grijača, budite oprezni pri radu na rasplinjaču.
Nakon sastavljanja grijača, provjerite da na njemu nema stranih predmeta.
Provjerite jesu li O-prsten i brtva ispravno postavljeni.
Prilikom uklanjanja ili postavljanja grijača nemojte povlačiti električne žice.
Prije uklanjanja, svakako odvojite konektor od sekundarnog kabelskog svežnja motora. Odvojite 2-pinski konektor u blizini rasplinjača.
Izmjerite otpor između bijelog i crnog kontakta grijača.
Ako je otpor beskonačan, zamijenite grijač; ako nije, pokrenite motor.
Pažnja! Temperatura rashladnog sredstva mora biti ispod 60°C.
Zatim izmjerite napon između bijelih (+) i crnih (-) priključaka na kabelskom snopu motora.
Ako postoji napon baterije, pogledajte točku A), ako nema, pogledajte točku B).
A) Zagrijte motor na radnu temperaturu dok se ne uključi ventilator za hlađenje. Ako nakon toga nema napona, EFE sustav je normalan.
Ako postoji napon, odspojite 2-pinski konektor u blizini okretnice grijača.
Zatim izmjerite napon između plavih (+) i crnih (-) priključaka na kabelskom snopu glavnog motora.
Ako nema napona, relej treba zamijeniti.
Ako postoji napon, trebali biste provjeriti funkcionalnost upravljačkog modula sustava EFE.
B) Izmjerite napon između bijele (+) stezaljke i mase.
Ako postoji napon akumulatora, potrebno je popraviti prekid crne žice između grijača i točke G4.
Ako nema napona, trebali biste provjeriti postoji li prekid u bijeloj žici između grijača i releja grijača. Ako je žica normalna, odspojite 2-pinski konektor u blizini releja grijača.
Zatim izmjerite napon između bijele/crvene (+) žice i mase.
Ako nema napona, provjerite osigurač br. 24 (30 A). Ako je osigurač normalan, treba popraviti prekinutu bijelo/crvenu žicu između releja i osigurača br. 24.
Ako postoji napon akumulatora, odvojite 2-pinski konektor u blizini releja grijača.
Zatim izmjerite napon između plavih (+) i crnih (-) priključaka na kabelskom snopu glavnog motora.
Ako nema napona, relej treba zamijeniti.
Ako postoji napon baterije, izmjerite napon između plavog (+) kontakta i mase.
Ako postoji napon baterije, trebali biste popraviti prekid u crnoj žici između releja i točke G4.
Ako nema napona baterije, trebali biste provjeriti postoji li prekid u plavoj žici između releja i EFE upravljačkog modula. Ako je žica normalna, trebali biste provjeriti funkcionalnost EFE upravljačkog modula.
[Izvorni materijal na web stranici: HondaBook.ru]