Zagrijte motor na radnu temperaturu dok se ne uključi ventilator za hlađenje.
Izmjerite napon između pinova 31 (bijeli (+)) i 32 (crni (-)).
Ako je napon veći od 0,6 V tijekom ubrzavanja sa širom otvorenim gasom i ako je napon manji od 0,4 V tijekom kočenja sa zatvorenim gasom na 5000 o/min, tada je senzor za kisik normalan.
U suprotnom, odvojite glavni kabelski svežanj od osjetnika za kisik.
Zatim izmjerite napon između kontakta konektora i mase.
Ako je napon veći od 0,6 V tijekom ubrzavanja sa širom otvorenim gasom i ako je napon manji od 0,4 V tijekom kočenja sa zatvorenim gasom pri 5000 o/min, tada je prekinuta bijela žica između senzora za kisik i kontakta 31 kontrole. jedinica mora biti popravljena.
U protivnom treba zamijeniti senzor za kisik.
(Izvornik se nalazi na web stranici «HondaBook.ru»)