S vakuumskim crijevom donjeg elektromagnetskog ventila odvojenim od razvodnika, spojite vakuumsku pumpu. Odvojite vakuumsko crijevo gornjeg elektromagnetskog ventila od trostrukog razdjelnika i 2-pinskog priključka u blizini ventila i primijenite vakuum.
Ako ventil ne drži vakuum, zamijenite ventil, inače spojite manometar na gornje vakuumsko crijevo.
Uključite bateriju u 2-pinski konektor kao što je prikazano na slici.
Stvorite vakuum. Ako senzor ne pokazuje vakuum, zamijenite solenoidni ventil, u suprotnom, odvojite bateriju od konektora.
Ako je vakuum i dalje vidljiv na manometru, zamijenite ventil, u suprotnom ponovno spojite 2-polni konektor i crijevo.
Pokrenite motor i ostavite ga da se zagrije dok se ne uključi ventilator za hlađenje. Izmjerite napon između 21 (plavi/crveni (+)) i 32 (crni (-)) terminala upravljačke jedinice (konektor je prikazan na sl. 43).
Ako se napon razlikuje od 56 V, pogledajte dio o dijagnostici ulaza upravljačkog modula, inače provjerite prekid u plavim/crvenim ili crnim vodičima.
