2. Зрабіце злучэнні, як апісана ніжэй, выкарыстоўваючы як мага цяжэйшы провад (пераважна, эквівалентны проваду, які выкарыстоўваецца на аўтамабілі).
Заўвага. Каб не дапусціць выхаду са строю стартара, забаронена пакідаць падлучанай акумулятарную батарэю больш, чым на 10 секунд.
3. Падлучыце акумулятарную батарэю, як паказана на малюнку. Пераканайцеся, што вы адлучылі провад электрарухавіка стартара ад электрычнай абмоткі. Калі шасцярня стартара высоўваецца вонкі, ён працуе правільна.
4. Адлучыце акумулятарную батарэю ад клемы М. Калі шасцярня стартара не ўцягваецца, утрымліваючая электрычная абмотка стартара працуе правільна.
 |
 |
5. Адлучыце акумулятарную батарэю ад корпуса стартара. Калі шасцярня стартара адразу ўцягваецца, ён працуе правільна.
6. Моцна зацісніце стартар у цісках.
7. Падлучыце назад провад да клемы М.
8. Падлучыце стартар да акумулятарнай батарэі, як паказана на дыяграме, і пераканайцеся, што электрарухавік уключаецца і працягвае круціцца.
9. Калі сіла току адпавядаюць тэхнічным характарыстыкам, калі напружанне акумулятара роўна 11,5 В, стартар працуе нармальна.
Сіла току: 50 А ці менш.
(Матэрыял атрыманы з вэб-сайта: HONDABOOK)