2. Повежите као што је доле описано, користећи што је могуће јачу жицу (по могућности еквивалентну жици која се користи на возилу).
Напомена. Да бисте спречили да стартер поквари, не остављајте батерију прикључену дуже од 10 секунди.
3. Повежите батерију као што је приказано на слици. Уверите се да сте одвојили жицу мотора стартера од електричне завојнице. Ако се зупчаник стартера помера ка споља, он ради исправно.
4. Извуците батерију из терминала М геар Ако стартер не увлаче, додатни електрични намотај стартер ради исправно.
![]() |
![]() |
5. Одвојите акумулатор од кућишта стартера. Ако се зупчаник стартера одмах увуче, он ради исправно.

6. Чврсто стегните стартер у шкрипац.
7. Поново повежите жицу са терминалом М.
8. Повежите стартер са акумулатором као што је приказано на дијаграму и проверите да ли се електромотор покреће и наставља да се окреће.

9. Ако је јачина струје одговарају техничким карактеристикама, када је напон батерије увек 11,5 У, стартер ради нормално.
Струја: 50А или мање.
Оригинал се налази на веб-сајту hondabook.ru


