Заўвага: выканайце рэгуляванне рулявой рэйкі з коламі ў строга прамым становішчы.
З левым рулём:
1. Саслабляйце контргайку шрубы прыціску рулявой рэйкі адмысловай прыладай, затым прыслабце шрубу прыціскання рулявой рэйкі.
2. Зацягніце шрубу накіравальнага прыціску рулявой рэйкі да 25 Н·м (2,5 кгс·м), затым прыслабце яго.
3. Зацягніце яшчэ раз шруба накіравальнага прыціску рулявой рэйкі да 3.9 Н·м (0.4 кгс·м), затым звярніце яго зваротна на ўсталяваны кут.
Усталяваны кут павароту: 20° max.
4. Зацягніце контргайку ўтрымліваючы шрубу прыціску рулявой рэйкі.
5. Праверце на зацягванне або паслабленне рулявое кіраванне, выканаўшы поўны паварот руля.
6. Выканайце наступныя праверкі: Працу рулявога кіравання. Вымерайце дапаможны высілак на нерухомым аўтамабілі.
З правым рулём:
1. Саслабляйце контргайку прыціску рулявой рэйкі пры дапамозе адмысловай прылады, затым прыслабце шрубу прыціску.
2. Зацягніце, прыслабце і зацягніце шрубу прыціску двойчы да 4.9 Н·м (0.5 кгс·м), затым адкруціце яго зваротна на ўсталяваны кут.
Усталяваны кут павароту: 25° max.
3. Зацягніце контргайку ўтрымліваючы шрубу прыціску рулявой рэйкі.
4. праверце на зацягванне або паслабленне рулявое кіраванне, выканаўшы поўны паварот руля.
5. Выканайце наступныя праверкі:
- Праца рулявога кіравання.
- Дапаможны высілак на запаркаванай машыне.
Заўвага: на малюнку паказаны аўтамабіль з левым кіраваннем.
