HondaBook.ru
Аўтамабілі кампаніі Volkswagen Аўтамабілі кампаніі Ford Аўтамабілі кампаніі Lada Аўтамабілі кампаніі Skoda Аўтамабілі кампаніі BMW Аўтамабілі кампаніі Mazda Аўтамабілі кампаніі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Кантакты Мапа   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Іншыя Артыкулы
CR-V 1 (1995-2001, бензін) CR-V 2 (2002-2006, Бензін)

Сістэма каталітычнага нейтралізатара (Honda CR-V 2)

  • Галоўная
  • Хонда СРВ
  • 2 (2002-2006, Бензін)
  • Сілавы агрэгат
  • Паліўная сістэма
  • Сістэма каталітычнага нейтралізатара
0

Праверка кодаў няспраўнасці (DTC)



Код DTCP0420 (67-1): Эфектыўнасць нейтралізатара ніжэй парогавага ўзроўню

Заўвага. Калі адначасова з кодам DTC Р0420 у памяць запісваюцца некаторыя з пералічаных ніжэй, спачатку праверце гэтыя коды DTC, а затым вярніцеся KDTCP0420.


Р0137, Р0138: Нізкая/высокая напруга ў ланцугі другаснага падаграванага датчыка кіслароду (другаснага HO2S) (датчыка №2)

Р0141: Няспраўнасць у ланцугу награвальнага элемента другаснага падагравальнага датчыка кіслароду (другаснага HO2S) (датчыка №2)

1. Абнуліце блок ЕСМ/РСМ, затым выканайце пп. 2-5 і скіньце код гатоўнасці.

2. Запусціце рухавік. Падтрымлівайце абароты на ўзроўні 3000 аб/мін (мін⁻¹) без нагрузкі (у становішчы Park ці Neutral), пакуль не ўключыцца вентылятар радыятара, затым дайце яму папрацаваць на халастым ходу.

3. Здзейсніце паездку на аўтамабілі на працягу 10 хвілін без прыпынкаў на шашы ці аўтамагістралі. Хуткасць аўтамабіля можа быць рознай.

4. Пераключыўшы АКП у становішча D, МКП - на 5-ую перадачу, вядзіце аўтамабіль з якая ўсталявалася хуткасцю 80-100 км/ч на працягу 30 секунд.

5. Выканайце п. 4 чатыры разы. Перад кожным паўторам цалкам закрывайце дросельную засланку на 1-2 секунды. Калі падчас гэтай часткі працэдуры рухавік спыніцца, перайдзіце да п. 3 і выканайце працэдуру нанова.

6. Праверце часовы код DTC з дапамогай сканара.

Ці паказвае сканер часовы код DTC Р0420?

Так Праверце нейтралізатар TWC і пры неабходнасці заменіце яго.

Не Праверце завяршэнне кода гатоўнасці. Калі код гатоўнасці завершаны, гэта была перарывістая няспраўнасць, сістэма на дадзены момант у парадку. Калі код гатоўнасці не завершаны, выканайце пп. 2-5 паўторна.

[Арыгінал матэрыялу на сайце hondabook.ru]
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэтая інфармацыя была праверана: Міхаіл Копасаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
CR-V 2: Паліўная сістэма
Наступныя ▶

Замена клапана IMRC
Разборка/зборка корпуса дросельнай засланкі
Зняцце/усталёўка корпуса дросельнай засланкі
Зняцце/усталёўка троса дросельнай засланкі
Рэгуляванне троса дросельнай засланкі
Праверка каталітычнага нейтралізатара
Тэст на таксічнасць выхлапу
Сістэма прымусовай вентыляцыі картэра (PCV)
Сістэма ўлоўлівання пароў паліва (EVAP)
Тэставанне двуххадовага клапана EVAP
Глядзіце таксама іншыя артыкулы з мануалаў Хонда:
Сістэма кандыцыянера — праца і праверка Хонда Акорд 3 (1985-1989)
Кіслародны датчык да каталітычнага нейтралізатара Хонда Цывік 7 (2000-2005)
Сістэма карэкцыі становішча фар Хонда Фіт 1 (2001-2008)
Антыблакіровачная сістэма тармазоў (ABS) Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензін)
Сістэма адаптыўнага круіз-кантролю (IHCC) — прылада Хонда Авансір 1 (1999-2003, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 39 + 40 ?

       



CR-V 2 (2002-2006, Бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Кіраўніцтва па эксплуатацыі
  • Тэхнічныя дадзеныя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма астуджэння
  • Выхлапная сістэма
  • Паліўная сістэма
  • Кіраванне рухавіком
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Задні дыферэнцыял
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Рулявое кіраванне
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
CR-V 1 (1995-2001, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Саветы аўтаўладальніку
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Капітальны рамонт
  • Сістэма ахладжэння і змазкі
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма кіравання
  • Паліўная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач
  • Шасі і хадавая частка
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Абслугоўванне кузава
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Зваротная сувязь • Інфармацыя кіроўцу • Пошукавая сістэма • У закладкі
Акорд 3 (1985-1989) • Акорд 6 (1997-2002) • Цывік 3 і 4 (1983-1991) • Цывік 5 і 6 (1991-2000) • Цывік 6 (1995-2000) • Цывік 7 (2000-2005) • Цывік 8 (2005-2011) • Фіт 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансір 1 (1999-2003) •
 
Для карэктнай працы сайта выкарыстоўваюцца кукі. Націскаючы "ОК", вы даяце згоду.