2. Праверце свабодны ход троса на цязе дросельнай засланкі. Трос павінен прагінацца на 10-12 мм.
3. Калі ён прагінаецца на вялікую велічыню, зніміце вечка (А) з рычажнага механізму дросельнай засланкі.
4. Прыслабце контргайку (А) і круціце рэгулявальную гайку (У), пакуль не даможацеся патрабаванай велічыні прагінання, затым зацягніце контргайку.
5. Адрэгуляваўшы трос, пераканайцеся, што дросельная засланка адкрываецца цалкам, калі Вы націскаеце на педаль акселератара да падлогі. Таксама пераканаецеся, што дросельная засланка вяртаецца ў становішча халастога ходу, калі Вы адпускаеце педаль акселератара.
(Поўны тэкст даступны на партале: HONDABOOK.ru)