Внимание.
- Не забравяйте да смените компонентите, които не могат да се използват многократно, с нови.
- Не позволявайте на чужди частици да попаднат в цилиндрите, ботушите и триещите се повърхности на пръстите.
- Уверете се, че спирачната течност не влиза в контакт с боядисаните повърхности. Ако попадне върху боядисани повърхности, незабавно го измийте с вода.
- Уверете се, че всички компоненти са чисти и започнете сглобяването.
- Не използвайте повторно източената спирачна течност.
- Използвайте оригинална спирачна течност Honda DOT 3 или DOT 4.
- За да предотвратите химически промени в спирачната течност, не смесвайте различни видове течности.
- За монтаж на спирачни накладки и подложки вижте по-горе.
1. Нанесете силиконова грес KS62M върху втулката на буталото и я монтирайте в жлеба на тялото на шублера.
2. Нанесете смазка, KS62M, в зоната на уплътнението на новия багажник и го монтирайте в жлеба на тялото на шублера.
3. Нанесете спирачна течност върху външната повърхност на буталото и вътрешната повърхност на цилиндъра, монтирайте буталото в цилиндъра и поставете багажника в жлеба на буталото.
Внимание. Не вкарвайте буталото под ъгъл или с прекомерна сила.
Не повреждайте багажника.
4. Монтирайте пружината на накладката в тялото на шублера.
5. Нанесете Nippon Grease RM върху пръстите, напълнете новия багажник с грес и го монтирайте върху скобата на шублера.
Поставете ботушите точно в жлебовете на скобата и щифтовете.
6. Монтирайте спирачните накладки (вижте по-горе).
7. Монтирайте спирачния апарат върху скобата и затегнете болтовете на фланеца (8 мм).
8. Закрепете спирачния маркуч със свързващ болт и нова уплътнителна шайба.
9. Извършете кървене (вижте по-горе).
(Публикацията е препечатана от уебсайта «HondaBook»)