Внимание.
- Не забравяйте да замените компонентите, които не се използват повторно, с нови.
- Пазете чужди частици от цилиндрите, прашниците и върху триещите се повърхности на пръстите.
- Внимавайте спирачната течност да не попадне върху боядисаните повърхности. Ако попадне върху боядисани повърхности, незабавно изплакнете с вода.
- Уверете се, че всички компоненти са чисти и започнете изграждането.
- Не използвайте повторно източената спирачна течност.
- Използвайте оригинална спирачна течност Honda DOT 3 или DOT 4.
- За да предотвратите химически промени в спирачната течност, не смесвайте течности от различни видове.
- Вижте по-горе за монтиране на спирачни накладки и уплътнения.
1. Нанесете силиконова грес KS62M върху втулката на буталото и я монтирайте в жлеба на тялото на шублера.
2. Нанесете грес, KS62M, върху уплътнителната зона на новия багажник и го монтирайте в жлеба на тялото на шублера.
3. Нанесете спирачна течност върху външната повърхност на буталото и вътрешната повърхност на цилиндъра, монтирайте буталото в цилиндъра и поставете багажника в жлеба на буталото.
Внимание. Не вкарвайте буталото под ъгъл или с прекомерна сила.
Не повреждайте прахоуловителя.
4. Монтирайте пружината на накладката в тялото на шублера.
5. Нанесете Nippon Grease RM върху щифтовете, напълнете нов багажник с грес и монтирайте върху скобата на шублера.
Поставете прашниците точно в жлебовете на скобата и щифтовете.
6. Монтирайте спирачните челюсти (вижте по-горе).
7. Монтирайте спирачния апарат на скобата и затегнете болтовете на фланеца (8 мм).
8. Фиксирайте спирачния маркуч със свързващ болт с нова кондензационна шайба.
9. Извършете кървене (вижте по-горе).