Внимание. Когато сваляте и монтирате кабела, не го усуквайте или огъвайте прекалено. Деформиран кабел може да доведе до незадоволителна работа на ръчната спирачка или до скъсване на кабела.
1. Разхлабете гайките на колелото.
2. Повдигнете колата с крик, така че колелата да се повдигнат.
3. Свалете задните колела.
Преди монтаж почистете контактните повърхности на колелата и спирачните дискове.
4. Отстранете шплинта и гайката на горната част на сферичния шарнир. Завийте гайка (12 мм) върху щифта на сферичния шарнир, така че краищата на гайката и щифта да са подравнени.
5. С помощта на специалния инструмент разкачете сферичния шарнир на горната част на рамото от кокалчето.
Относно използването на специалния инструмент виж гл. Предно и задно окачване.
6. Отстранете габарита на колелото и електропровода (вижте по-долу).
7. Разкачете връзката на задния стабилизатор от монтажната скоба на стабилизатора (2WD модели (вижте глава Предно и задно окачване)).
8. Отстранете монтажния болт на амортисьора и отстранете скобата на стабилизатора (2WD модели) или отстранете спирачния маркуч/кабелната скоба на сензора на колелото (4WD модели).
9. Разкачете напречните и долните рамена от кокалчето.
10. Изключете лоста за задържане и управление от юмрука.
11. Изключете фиксиращите гайки и извадете основния диск от юмрук.
12. Свалете спирачния апарат и спирачния маркуч от коляното (вижте по-горе).
13. Свалете спирачните накладки (вижте по-горе).
14. Изключете кабела на ръчната спирачка от теглещото рамо.
15. Изключете кабела на ръчната спирачка от плочата.
16. Инсталирайте в реда, обратен на премахването, като обърнете внимание на следното.
Внимавайте да не повредите ботушите на пантите, когато монтирате горната част на ръката.
Затегнете коронковата гайка на горната част на рамото до минималния указан въртящ момент и след това затегнете гайката, докато шплинтът може да бъде монтиран.
Инсталирайте нови щифтове .
Монтирайте рамената на окачването в следния ред:
- Инсталирайте компонентите и затегнете на ръка болтовете/гайките.
- Прехвърлете тежестта на автомобила върху окачването, като го подпрете с крик.
- Затегнете болтовете/гайките с правилния въртящ момент.
Отстранете чуждите частици от контактните повърхности на спирачния диск и колелото:
17. След инсталирането извършете следните проверки и настройки.
Ръчна спирачка (виж по-горе).
Подравняване на колелата (вижте глава Предно и задно окачване).