Диагностични кодове за неизправности на ABS (DTC) (Honda Avancier 1)

Съдържание: Самодиагностика ⇊ Отстраняване на неизправности ⇊ Четене на DTC ⇊ Четене на DTC чрез DLC клемна кутия ⇊ Изчистване на DTC ⇊ Изчистване на DTC с помощта на DLC…⇊ Таблица с кодове за неизправности…⇊ Процедура за отстраняване на…⇊

1. Ако възникне неизправност в системата, контролният блок (CPU) определя местоположението и характера на неизправността и съхранява DTC в енергонезависима памет.

2. DTC се изчистват само когато определени процедури се изпълняват в определена последователност и не се изчистват в следните случаи.

Когато ключът за запалване е в положение OFF или след изваждане на акумулатора
След връщане на системата в добро състояние

3. Броят на DTC, съхранени в паметта, не е ограничен, но едни и същи DTC се записват един в друг, т.е. Когато една и съща повреда бъде открита няколко пъти, се записва един код.

4. DTC се показват последователно, независимо от реда, в който възникват неизправностите.

5. DTC кодовете се четат в предписаната последователност.

Самодиагностика

1. Самодиагностиката е разделена на две категории.

Първична диагностика: извършва се веднага след стартиране на двигателя, докато предупредителната лампа ABS изгасне.
Нормална диагностика: Извършва се от момента, в който първоначалната диагностика е завършена, докато ключът за запалване бъде завъртян в положение OFF.

2. Когато бъде открита неизправност, системата извършва следните действия.

Включва предупредителната лампа за ABS.
Въвежда DTC кода в паметта.
Спира работата на ABS системата (в зависимост от естеството на неизправността, спира и работата на EBD системата).

Ритник назад

1. Докато системата ABS работи, електрическият мотор работи. Тъй като спирачната течност под налягане тече от резервоара в главния цилиндър по време на работа на двигателя, възниква откат. Следователно, когато възникне откат, трябва да продължите да натискате педала на спирачката по същия начин, както при модели без ABS.

Мотор на електрическа помпа

1. Електрическият двигател на помпата работи, докато ABS системата работи.

2. Блокът за управление на ABS проверява работата на електрическия двигател по време на неговото ускорение веднага след завъртане на ключа за запалване в положение ON. В този момент може да се чуе слаб звук, но това не е неизправност.

Смяна на спирачна течност и обезвъздушаване

Смяната на спирачната течност и обезвъздушаването се извършва по същия начин, както при модели без ABS система.

Отстраняване на неизправности

1. Диагностиката се извършва, след като предупредителната лампа ABS светне в резултат на неизправност. Ако извършвате диагностика, когато предупредителната лампа не свети, може да получите неправилен резултат.

2. Създайте условия, които са възможно най-близки до условията, при които е светнала предупредителната лампа. Времето на светене на предупредителната лампа за ABS, свързано със самодиагностиката, варира в широки граници в зависимост от това дали първоначалната диагностика е извършена по време или след работа на системата ABS, в началото на движение или при шофиране със скорост 30 km/h, неизправността продължава няколко секунди или няколко минути. Следователно, ако не се създадат подходящи условия, определянето на естеството на неизправността става невъзможно.

3. Ако по време на тестово шофиране не се появи неизправност и предупредителната лампа ABS не свети, може да се предположи, че съединителите са хлабаво свързани, така че преди да извършите диагностика, уверете се, че съединителите са здраво свързани и също така изключете конекторите и визуално проверете състоянието на контактите.

4. След като коригирате проблема, изчистете кодовете за неисправност, извършете пробно шофиране и се уверете, че предупредителната лампа за ABS не светва.

5. На фигурите женските съединители са очертани с единични линии, а мъжките съединители са оградени с двойни линии.

Четене на DTC

Четенето на DTC (брой мигания на предупредителната лампа за ABS) може да се извърши с помощта на тестер Honda PGM, свързан към 16-пиновия диагностичен конектор и SCS линията е включена и затворена (докато SCS линията е затворена, ключът за запалване е завъртян от ИЗКЛ. на ВКЛ. (II)). Можете също да прочетете DTC, като използвате клемната кутия на диагностичния конектор (DLC), както е описано по-долу.

Четене на DTC чрез DLC клемна кутия

Ако DTC не е запаметен, предупредителната лампа ще светне след 3,6 секунди.
Ако предупредителната лампа за ABS свети, извършете отстраняване на неизправности, когато "предупредителната лампа за ABS не изгасва" (вижте по-долу).
Ако не се издаде DTC, тогава има прекъсване в SCS линията (от блока за управление на ABS до диагностичния конектор към масата). Освен това, ако DTC е издаден без свързване на DLC клемната кутия, може да се приеме, че SCS линията е късо към маса.

5. Завъртете ключа за запалване в положение OFF и отстранете DLC клемната кутия.

Изчистване на DTC

Изчистването на DTC може да се извърши чрез използване на тестер Honda PGM, свързан към 16-пиновия диагностичен конектор и затваряне на линията SCS (докато затваряте линията SCS, ключът за запалване се завърта от позиция OFF в позиция ON (II). Можете също така да изчистите DTC, като използвате клемна кутия на диагностичен съединител (DLC) (достъпна в търговската мрежа), както е описано по-долу.

Изчистване на DTC с помощта на DLC клемна кутия

1. При ключ за запалване в положение OFF, свържете DLC клемната кутия към 16-пиновия диагностичен конектор.

2. Свържете контактите № 4 и 9 на DLC контактната кутия с джъмпер и натиснете превключвателя.

3. Натиснете педала на спирачката и завъртете ключа за запалване в положение ON (II).

4. След като предупредителната лампа за ABS изгасне, отпуснете педала на спирачката.

5. Ако предупредителната лампа ABS светне, натиснете педала на спирачката отново.

6. Ако предупредителната лампа за ABS изгасне, отпуснете педала на спирачката отново.

7. Ако след тези процедури предупредителната лампа за ABS мига два пъти, DTC са изчистени. Ако предупредителната лампичка за ABS не мига два пъти, повторете процедурата за изтриване отначало. Ако светлинният индикатор светне и продължи да свети, след като мига два пъти, това означава, че е открита неизправност, преди DTC да бъдат изчистени по време на първоначалната диагностика. Проверете DTC.

8. Завъртете ключа за запалване в положение OFF и отстранете DLC клемната кутия.

Таблица с кодове за неизправности (DTC)

Процедура за отстраняване на неизправности

Предупредителната лампа на спирачката не изгасва

DTC: 12, 14, 16, 18

Завъртете ключа за запалване в положение OFF -> ON (II), изключете предупредителната лампа ABS при скорост от прибл. 30 км/ч. Ако лампата не изгасне дори по време на шофиране, можете да приемете следното.