Попередження! Колби ламп галогенного типу заповнені газом, що знаходиться під тиском, і при різкому струшуванні можуть вибухати. Намагайтеся брати такі лампи лише за цоколь та користуйтеся захисними окулярами. Пам'ятайте, що при торканні колби голими пальцями на склі залишаються жирові плями, що призводить до передчасного виходу з ладу в результаті перегріву. Перед встановленням протріть колбу лампи спиртом.
1. Відкрийте капот.
2. Щоб відпустити фіксатор, стисніть корпус гнізда за лампою.
3. Поверніть монтаж патрона з лампою проти годинникової стрілки (дивлячись на блок-фару ззаду).
Примітка: У разі потреби попередньо зніміть розширювальний бачок системи охолодження двигуна (при заміні лампи правої головної фари на 4-циліндрових моделях та лівій – на моделях V6).
4. Вийміть патрон із лампою з корпусу блок-фари.
5. Потягнувши на себе, витягніть лампу з патрона.
6. У разі необхідності заміни патрона від'єднайте від нього електропроводку.
7. Намагаючись не торкатися колби голими пальцями, посадіть нову лампу в патрон, потім заправте складання в блок-фару, для чого простежте за правильністю суміщення язичків фіксатора з пазами в корпусі фари. Після введення складання в посадковий отвір поверніть його для фіксації за годинниковою стрілкою до упору.
8. Підключіть електропроводку та перевірте справність функціонування блок-фари.
[Засновано на матеріалах веб-сайту: www.hondabook.ru]