Horné rameno
1. Uvoľnite maticu priechodnej skrutky, ktorá pripevňuje horné rameno zavesenia k zostave náboja. Odstráňte aj maticu guľového čapu podpery ramena. Pomocou 2-čeľusťového sťahováka oddeľte rameno od zostavy náboja.
2. Odstráňte skrutky zaisťujúce podpornú konzolu brzdovej hadice a posuňte brzdové vedenie nabok.
3. Na modeloch vybavených ABS demontujte snímač kolesa, aby ste predišli náhodnému poškodeniu jeho kabeláže.
4. Odstráňte skrutku, ktorá zaisťuje vnútorný koniec horného ramena k podvozku.
5. Odstráňte hornú časť ramena. Skontrolujte stav gumových puzdier páky, posúďte vôľu lícovania a stupeň opotrebenia guľového kĺbu. Vymeňte opotrebované a poškodené komponenty.
6. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Uistite sa, že všetky upevňovacie prvky sú utiahnuté na požadovaný krútiaci moment. Uistite sa, že ste zaistili maticu guľového čapu novou závlačkou (pozri poznámku k odseku 1 časti Demontáž a montáž čapu riadenia).
Spodné rameno
1. Nasaďte maticu skrutky, ktorá zaisťuje spodné rameno k zostave náboja.
2. Odstráňte skrutku nápravy, ktorá zaisťuje vnútorný koniec spodného ramena k podvozku.
3. Odstráňte zostavu spodného ramena.
4. Skontrolujte stav gumových puzdier av prípade potreby vymeňte páku.
5. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Uistite sa, že všetky upevňovacie prvky sú utiahnuté na požadovaný krútiaci moment.
Predné vlečné rameno
1. Odpojte podpornú konzolu kábla pohonu parkovacej brzdy od vlečného ramena.
2. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu vlečené rameno k zostave náboja.
3. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu vlečné rameno k podvozku.
4. Demontujte predné vlečné rameno.
5. Skontrolujte stav objímky inštalovanej v prednej časti páky. Ak sa zistia nejaké chyby, vymeňte páku.
6. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Uistite sa, že všetky upevňovacie prvky sú utiahnuté na požadovaný krútiaci moment.
Vlečné rameno
1. Odskrutkujte skrutku zaisťujúcu vlečené rameno k zostave náboja.
2. Odstráňte skrutku zaisťujúcu páku k šasi.
3. Odstráňte páku.
4. Skontrolujte stav objímky inštalovanej na vnútornom konci páky. Ak sa zistia nejaké chyby, vymeňte páku.
5. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Uistite sa, že všetky upevňovacie prvky sú utiahnuté na požadovaný krútiaci moment.
Ovládacia páka
1. Uveďte ha (pozri sprievodný obrázok).
2. Označte polohu nastavovacej vačky vzhľadom na podpornú konzolu vnútorného konca páky. Vráťte maticu a odstráňte skrutku zaisťujúcu páku k podvozku.
3. Odstráňte páku.
4. Skontrolujte stav gumových puzdier páky. Ak sa zistia nejaké chyby, vymeňte páku.
5. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Uistite sa, že značky pristátia použité počas demontáže sú správne zarovnané (pozri odsek 2). Utiahnite všetky upevňovacie prvky na požadovaný krútiaci moment.
(Text bol prevzatý z webovej stránky: HONDABOOK.ru)