Най-добрият изход в тази ситуация е да не бързате, а да започнете да сглобявате комплекта си с онези инструменти, които ще използвате най-често. Не се заблуждавайте от ниската цена на инструментите, когато купувате; понякога е много по-добре да похарчите малко повече, но да спечелите от качеството.
Малък брой инструменти, плюс малко умение да се борави с тях, е това, което се изисква, за да започнете. Основният комплект на всеки механик се състои от гаечни ключове, гнезда и динамометрични ключове. В допълнение към нормалния асортимент от отвертки, резачки за тел и клещи, трябва да имате следните инструменти за рутинна поддръжка на вашето превозно средство (на практика всяка закопчалка на вашия Accord или Prelude е метрична):
- 1. Гаечни ключове, гаечни ключове и техните комбинации с размери от 3мм до 19мм и накрайници за свещи (20,6см или 15,9см). Ако е възможно, купете гаечни ключове с различна дължина.
- 2. Стойки за поддържане на автомобила.
- 3. Гаечен ключ за маслен филтър.
- 4. Жлеб или фуния за наливане на масло.
- 5. Малък маслобойник и спринцовка(и) за инжектиране на лубрикант.
- 6. Хидрометър за проверка на батерията.
- 7. Плосък тиган с ниска стена за източване на масло.
- 8. Голямо количество парцали за бърсане.
В допълнение към горните елементи има няколко други, които не са абсолютно необходими, но биха били удобни да имате под ръка. Те включват постелка за абсорбиране на разливи, фуния за трансмисионна течност и често използвани смазочни материали, антифриз и течности, въпреки че те могат да бъдат закупени при необходимост. Това е основен списък за рутинна поддръжка, но само вашите лични нужди и желания могат точно да определят пълния списък от необходими инструменти. След като свършите няколко работи по колата си, ще бъдете изумени от другите инструменти и неща, които имате на работната си маса. Някои обикновени домакински предмети биха били полезни наблизо: сифон, празни кутии от кафе, ролка канап, електрическа лента за монтаж, малки ролки цветна лента за маркиране, маркери и химикалки, силен магнит и малко огледало (за проверка под колекторът).
Вторият списък с инструменти е за корекции. Тъй като тези инструменти не са много по-сложни, те не трябва да бъдат прекалено скъпи. Основният списък на контролното оборудване може да включва:
1. Устройство за определяне на скоростта на въртене на вала в градуси.
2. Ключ за свещи.
3. Стробоскоп (захранването от батерията е най-доброто, въпреки че обикновеният контакт от 220 V ще свърши работа). Това ще спести малко време, позволявайки ви да разгледате осветения обект по-бързо, отколкото ако сте го изключили и премахнали.
4. Инструменти за измерване и регулиране на запалителни свещи.
5. Комплект сонди за регулиране на разстоянието на запалителната свещ.
В допълнение към тези основни инструменти има няколко други инструменти и измервателни уреди, които ще намерите за полезни. това:
1. Манометър за компресия. Завинтващ се тип - по-бавен за използване, но елиминира възможността за грешни измервания поради освобождаване на налягането. Типът натискане е по-бърз, но по-малко точен. Също така, типът за натискане не е подходящ за използване при определени типове двигатели с дълбоко обработен отвор за свещи.
2. Колекторен вакуумметър.
3. Тестова светлина.
4. Индукционен метър. Използва се за определяне дали има ток в даден проводник. Удобно е, ако има прекъсване на кабела на снопа.
5. В ерата на електрониката почти всяка диагностика не може да се направи без волтметър или омметър. За щастие, те често се комбинират в един волт-омметър. Аналоговият тип циферблат е подходящ за повечето диагностични дейности. Но ако трябва да работите върху цял блок или верига, ще ви трябва цифров волт-омметър с високо съпротивление.
Като последна бележка, вероятно ще откриете, че динамометричен ключ е необходим за почти всичко, но е необходим предимно за основна работа. Обикновените гаечни ключове са добри, въпреки че по-новите ключове за отцепване са по-точни и не е нужно да протягате врата си, за да проверите въртящия момент. Разглобяемият гаечен ключ е по-скъп и изисква периодично калибриране.
Един добър динамометричен ключ ще си струва цената. Ако вече сте го закупили, боравете с него внимателно. Неговата точност може да бъде нарушена от хвърляне или други форми на "вандализъм". Дръжте го далеч, докато не ви потрябва. Не използвайте динамометричен ключ за затягане, който не изисква прецизен въртящ момент - обикновена тресчотка ще свърши работа.
Стойността на въртящия момент за всяка закопчалка ще бъде посочена за тези процедури, където се изисква. Ако въртящите моменти не са посочени, използвайте следните стойности въз основа на размера на крепежния елемент като ориентир:
Болтове 6Т
- 6 мм болт/гайка - 4-5 Nm
- 8 мм болт/гайка - 9-13 Nm
- 10 мм болт/гайка - 17-25 Nm
- 12 мм болт/гайка - 30-44 Nm
- 14 мм болт/гайка - 41-56 Nm
Болтове 8Т
- 6 мм болт/гайка - 4-7 Nm
- 8 мм болт/гайка - 10-15 Nm
- 10 мм болт/гайка - 20-30 Nm
- 12 мм болт/гайка - 34-51 Nm
- 14 мм болт/гайка - 55-75 Nm