2. Внимателно източете охлаждащата течност.
3. Разхлабете гайката на водещата ролка и регулиращия болт. Свалете ремъка на помпата на кормилното управление.
4. Откачете входния маркуч на помпата на сервоусилвателя на волана. Съберете течността, която изтича.
5. Покрийте генератора с чисти парцали, за да предотвратите навлизането на разлято масло. Свалете помпата на кормилното управление.
6. Изключете кабелния сноп от генератора.
7. Разхлабете регулатора и свалете ремъка на алтернатора.
8. Отстранете генератора.
9. Изключете конектора на електрическото окабеляване на компресора.
10. Откачете смукателния и изходящия маркуч от компресора. Незабавно уплътнете или запушете фуги и канали, за да предотвратите навлизането на мръсотия.
11. Развийте 4-те монтажни болта на компресора и свалете компресора, като го монтирате на предната греда.
12. Свалете водещата ролка.
13. Развийте монтажните болтове и свалете скобата на компресора.
14. Отстранете фиксиращите щифтове. Свалете компресора. Ако компресорът трябва да бъде сменен, имайте предвид, че се използват два вида компресори: Matsushita или Sanden. Те не са взаимозаменяеми; оригиналният тип трябва да бъде зададен.
За инсталиране:
15. Инсталирайте щифтовете и монтирайте скобата. Затегнете 4 болта до 25 Nm. Затегнете отделния хоризонтален болт до 48 Nm.
16. Монтирайте водещата ролка.
17. Инсталирайте компресора. Затегнете болтовете до 25 Nm.
18. Свържете смукателния и изходящия маркуч към компресора. Затегнете монтажните болтове до 30 Nm.
19. Инсталирайте съединителя на компресора.
20. Инсталирайте генератора. Затегнете горния болт до 45 Nm и долния болт до 26 Nm.
21. Задайте и регулирайте напрежението на ремъка на компресора/генератора.
22. Монтирайте помпата на кормилното управление. Затегнете болтовете до 22 Nm.
23. Свържете маркуча за подаване на масло.
24. Монтирайте и регулирайте ремъка на помпата на кормилното управление.
25. Напълнете системата с хладилен агент и изпуснете въздух от системата.
26. Свържете кабела към отрицателната клема на акумулатора. Стартирайте климатичната система и проверете дали системата функционира правилно.
Оригиналът е публикуван на този ресурс: HONDABOOK.ru