Регулировка
Хэтчбек
При необходимости отрегулируйте положение лючка топливно-заливной горловины.
а) Отверните гайку и снимите пружину.
Момент затяжки — 2 Н·м
б) Для регулировки ослабьте болты крепления лючка, как показано на рисунке, и отрегулируйте положение лючка.
в) Затяните болты после регулировки.
Момент затяжки — 10 Н·м
в) Убедитесь, что лючок топливно-заливной горловины плотно закрывается.
г) Нанесите смазку в места, указанные на рисунке стрелками.
Седан
При необходимости отрегулируйте положение лючка топливно-заливной горловины.
а) Для регулировки ослабьте болты крепления лючка, как показано на рисунке, и отрегулируйте положение лючка.
в) Затяните болты после регулировки.
Момент затяжки — 10 Н·м
в) Убедитесь, что лючок топливно-заливной горловины плотно закрывается.
г) Нанесите смазку в места, указанные на рисунке стрелками.
Снятие и установка троса привода замка лючка топливно-заливной горловины
1. Снимите отделку порога передней двери (см. раздел "Внутренняя отделка салона").
2. (Седан) Снимите нижнюю отделку задней стойки с левой стороны (см. раздел "Внутренняя отделка салона").
3. Снимите боковую отделку багажного отделения (см. раздел "Внутренняя отделка салона").
4. Снимите отделку площадки для отдыха ноги (см. раздел "Внутренняя отделка салона").
5. Приподнимите отделку пола.
6. Отсоедините трос привода замка лючка от рычага.
7. Снимите липкую ленту и отсоедините фиксаторы.
8. Поверните замок лючка на 90° и отсоедините его от кузова
9. Отсоедините трос привода замка лючка топливно-заливной горловины от кузова и снимите его.
10. При снятии руководствуйтесь рисунком "Трос привода замка лючка топливно-заливной горловины".
Трос привода замка лючка топливно-заливной горловины (хэтчбек).
Трос привода замка лючка топливно-заливной горловины (седан).
11. Установка производится в порядке, обратном снятию
12. После установки проверьте и, при необходимости, отрегулируйте положение лючка.
Снятие и установка рычага привода замка лючка топливно-заливной горловины
1. Отверните болт крепления рычага привода лючка топливно-залиной горловины.
Момент затяжки — 10 Н·м
2. Отсоедините трос привода замка от рычага и снимите рычаг.
3. Установка производится в порядке, обратном снятию.