HondaBook.ru
Авто компании Volkswagen Авто компании Ford Авто компании Lada Авто компании Skoda Авто компании BMW Авто компании Mazda Авто компании Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Карта   
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Другие Статьи
Цивик 3 и 4 (1983-1991) Цивик 5 и 6 (1991-2000) Цивик 6 (1995-2000) Цивик 7 (2000-2005) Цивик 8 (2005-2011)

Без движения (Honda Civic 5)

  • Главная
  • Хонда Цивик
  • 5 (1991-2000)
  • Трансмиссия
  • Автоматическая коробка
  • Без движения
0

Испытание



Внимание.
  • Для предотвращения повреждения трансмиссии, не проверяйте трансмиссию без движения более чем 10 секунд.
  • Не переключайте рычаг при увеличении скорости двигателя.
  • Убедитесь, что сняли манометр перед тем, как приступать к испытанию без движения.


1. Закрепите стояночный тормоз и заблокируйте передние колеса.

2. Присоедините тахометр к двигателю, и запустите двигатель.

3. Убедитесь, что переключатель A/C отключен.

4. После того, как двигатель разогрелся до нормальной рабочей температуры (вентилятор радиатора включен), переключите в положение [2].

5. Полностью надавите на педаль тормоза и разгоните двигатель от 6 до 8 секунд при полностью открытом дросселе, отметьте максимальные обороты двигателя.

6. Дайте 2 минуты на охлаждение, затем повторяйте испытание в [D4J и [R] положениях.

Примечание:
  • Испытание без движения автомобиля должны проводиться только в диагностических целях.
  • Обороты двигателя без движения должны быть одинаковы в [D4], [2] и [R] положениях.
  • Положение [1] добавляется в 7-ми позиционной трансмиссии.


Автоматическая коробка передач S4PA

Обороты двигателя при испытании без движения:
  • Двигатель D14A4

Стандарт: 2,500 об/мин
Эксплуатационные значения: 2,350 - 2,650 об/мин
  • Двигатель D15Z6

Стандарт: 2,650 об/мин
Эксплуатационные значения : 2,500-2,800 об/мин
  • S4XA; S4PA (Двигатели: D16Y4, D16Y6, D16Y9)

Стандарт: 2,800 об/мин
Эксплуатационные значения: 2,650 - 2,950 об/мин

Автоматическая коробка передач S4NA

Обороты двигателя при испытании без движения автомобиля:
  • Номинальные: 2600 об\мин
  • Эксплуатационные значения: 2500 - 2700 об\мин

Эксплуатационные значения: 2500 - 2700 об\мин

Оригинал вы найдете на портале: Hondabook.ru
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Эта информация была проверена: Михаил Копасов
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
Цивик 5 и 6: Автоматическая коробка
Следующие ▶

Дорожное испытание (S4PA, S4XA)
Дорожное испытание (S4NA)
Узел электромагнитного клапана управления переключением (S4XA)
Датчик частоты вращения первичного и вторичного валов
Узел электромагнитного клапана управления системой блокировки (S4XA)
Уровень жидкости
Проверка давления
Снятие автоматической КПП
Трос управления переключением
Рычаг выбора режима работы АКПП
Смотрите также другие статьи из мануалов Хонда:
Проверка состояния и замена датчика скорости движения автомобиля (VSS) Хонда Аккорд 6 (1997-2002)
Неисправности двигателя во время движения Хонда Фит 1 (2001-2008)
Начало движения автомобиля Хонда CR-V 2 (2002-2006, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 37 + 47 ?

       





Цивик 8 (2005-2011) 
  • Общая информация
  • Технические данные
  • Органы управления
  • Вождение и обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели (L13A)
  • Бензиновые двигатели (R18A)
  • Дизельные двигатели (N22A)
  • Охлаждение и смазка (L13A)
  • Охлаждение и смазка (R18A)
  • Охлаждение и смазка (N22A)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Система снижения токсичности
  • Диагностика неисправностей
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Шасси и ходовая часть
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Цивик 7 (2000-2005) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели D15B и D17A
  • Двигатели K20A
  • Капитальный ремонт
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система впрыска топлива
  • Система снижения токсичности
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Вариатор (CVT)
  • Приводные валы
  • Шасси и ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопитель и кондиционер
  • Ручной кондиционер
  • Автоматический кондиционер
  • Система безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
Цивик 6 (1995-2000) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле (Civic)
  • Двигатель в автомобиле (Integra)
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Системы питания и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Системы управления двигателем
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка (МКПП)
  • Автоматическая коробка (AT/CVT)
  • Cцепление и приводные валы
  • Шасси и ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Цивик 5 и 6 (1991-2000) 
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система впуска и выпуска
  • Система впрыска топлива (SOHC)
  • Система впрыска топлива (DOHC)
  • Карбюратор
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка S4C
  • Механическая коробка S40
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси и ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Цивик 3 и 4 (1983-1991) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Система контроля выбросов
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Полный привод
  • Шасси и ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
HondaBook.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Обратная связь • Информация водителю • Поисковая система • В закладки
Аккорд 3 (1985-1989) • Аккорд 6 (1997-2002) • Цивик 3 и 4 (1983-1991) • Цивик 5 и 6 (1991-2000) • Цивик 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивик 8 (2005-2011) • Фит 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) • Новости автомобилей Хонда • Устройство тормозных систем • Системы управления двигателем • Автоматические коробки передач • Советы новичку за рулем