HondaBook.ru
Авто компании Volkswagen Авто компании Ford Авто компании Lada Авто компании Skoda Авто компании BMW Авто компании Mazda Авто компании Peugeot
Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
В закладки Контакты Карта Поиск:  
 
 
 
 
 
 
 
Accord Civic Fit / Jazz CR-V HR-V Другие Статьи
Цивик 3 и 4 (1983-1991) Цивик 5 и 6 (1991-2000) Цивик 6 (1995-2000) Цивик 7 (2000-2005) Цивик 8 (2005-2011)

Головка блока цилиндров — снятие

  • Главная
  • Хонда Цивик
  • 5 (1991-2000)
  • Силовой агрегат
  • Двигатели DOHC
0
Предостережение. Чтобы избежать повреждения головки цилиндров, подождите до снижений температуры охлаждающей жидкости ниже 38°C перед снятием.


Внимание. Используйте новые кольцевые уплотнения и прокладки при повторной сборке.


1. Отсоедините отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.

2. Слейте охлаждающую жидкость. Снимите крышку радиатора, чтобы ускорить слив.

3. Снимите фиксатор стойки.

4. Снимите воздуховод впуска и кожух воздушного фильтра.

5. Снимите регулировочный болт и монтажный болт, затем снимите ремень насоса усилителя рулевого управления и насос,

6. Ослабьте болт кронштейна холостого шкива и регулировочный болт, затем снимите ремень привода компрессора кондиционера.

7. Ослабьте монтажную гайку и стопорный болт, затем снимите ремень привода генератора.

8. Снимите нижний кронштейн насоса гидроусилителя.

9. Сбросьте давление топлива, ослабив технологический болт на топливном фильтре приблизительно один оборот.

Предупреждение. Не курите при работе с топливной системой. Слейте топливо только в подходящую емкость.


10. Отсоедините шланг аккумулятора паров топлива, топливоподающий шланг и шланг вентиляции картера.



11. Снимите вакуумный шланг вакуумного усилителя тормозов; шланг возврата топлива и вакуумный шланг,


12. Снимите перепускной шланг охлаждающей жидкости и шланг принудительной вентиляции картера.



13. Снимите трос привода дроссельной заслонки и трос управления дроссельной заслонкой, ослабив контргайку, затем сбросьте конец троса с сектора дроссельной заслонки.

Внимание:
  • Не перегибайте трос при снятии. Всегда замените любой поврежденный трос новым.
  • Регулируйте трос привода дроссельной заслонки при сборке.
  • Регулируйте трос управления дроссельной заслонкой при сборке.




14. Снимите верхний шланг радиатора, шланг отопителя и перепускной шланг охлаждающей жидкости.



15. Отсоедините разъемы жгута проводов двигателя и зажимы жгута проводов от головки блока цилиндров и впускного коллектора.


  • Четыре разъема форсунок
  • Разъем датчика температуры охлаждающей жидкости
  • Разъем указателя температуры охлаждающей жидкости
  • Разъем выключателя по температуре охлаждающей жидкости
  • Разъем клапана управления холостым ходом
  • Разъем датчика абсолютного давления во впускном коллекторе
  • Разъем датчика положения дроссельной заслонки
  • Разъем подогреваемого кислородного датчика
  • Разъем электромагнитного клапана VTEC

16. Снимите крышки свечей зажигания, и распределитель с головки блока цилиндров.

17. Снимите верхний кронштейн.

Внимание:
  • Используйте домкрат, чтобы поддержать двигатель прежде, чем будет удален верхний кронштейн.
  • Убедитесь, что разместить подушку между масляным поддоном и домкратом.


18. Снимите крышку головки блока цилиндров.

19. Снимите ремень привода ГРМ.

20. Снимите заднюю крышку и зубчатые шкивы распределительных валов.

21. Снимите выпускной коллектор.

22. Снимите впускной коллектор.

23. Ослабьте регулировочные винты.



24 Снимите пластины держателя распределительных валов, держатели распределительных валов и распределительные валы.

25. Снимите болты крепления головки блока цилиндров, затем снимите головку блока цилиндров.

Предостережение. Чтобы предотвращать коробление, отворачивайте болты в последовательности показанной на рисунке не более 1/з оборота за один раз до тех пор, пока все болты не ослаблены.


Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Эта информация была проверена: Михаил Евгеньевич Копасов
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
Цивик 5 и 6: Двигатели DOHC
Следующие ▶

Головка блока цилиндров — устройство
Зубчатый ремень привода ГРМ — установка
Зубчатый ремень привода ГРМ — снятие
Зубчатый ремень привода ГРМ — проверка
Зубчатый ремень привода ГРМ — устройство
Регулировка зазора клапанов
Коромысла (VTEC) двигателей с двумя распределительными валами (DOHC)
Коромысла — снятие
Коромысла и узлы свободного хода коромысел
Распределительные валы
Клапаны, клапанные пружины и маслосъемные колпачки
Головка блока цилиндров
Коромысла — установка
Головка блока цилиндров — установка
Смотрите также другие статьи из мануалов Хонда:
Головка блока цилиндров — 1984-89 Accord и Prelude, SOHC-двигатель Хонда Аккорд 3 (1985-1989)
Снятие головки блока цилиндров Хонда Фит 1 (2001-2008)
Головка цилиндров (4-цилиндровые Odyssey) Хонда CR-V 1 (1995-2001, бензин)
Головка цилиндров — снятие Хонда HR-V 1 (1998-2006, бензин)
Снятие головки цилиндров Хонда Авансир 1 (1999-2003, бензин)
Ссылка в разных форматах на эту статью
TEXTHTMLBB Code
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сколько будет 11 + 35 ?

       





Цивик 8 (2005-2011) 
  • Общая информация
  • Технические данные
  • Органы управления
  • Вождение и обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели (L13A)
  • Бензиновые двигатели (R18A)
  • Дизельные двигатели (N22A)
  • Охлаждение и смазка (L13A)
  • Охлаждение и смазка (R18A)
  • Охлаждение и смазка (N22A)
  • Система впрыска (бензин)
  • Система впрыска (дизель)
  • Система снижения токсичности
  • Диагностика неисправностей
  • Трансмиссия
  • Сцепление и приводные валы
  • Механическая коробка
  • Шасси и ходовая часть
  • Подвеска и колеса
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Силовые устройства
  • Электрические схемы
Цивик 7 (2000-2005) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатели D15B и D17A
  • Двигатели K20A
  • Капитальный ремонт
  • Система охлаждения
  • Система смазки
  • Система впрыска топлива
  • Система снижения токсичности
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Вариатор (CVT)
  • Приводные валы
  • Шасси и ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопитель и кондиционер
  • Ручной кондиционер
  • Автоматический кондиционер
  • Система безопасности
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Аудиосистема
  • Электрические схемы
Цивик 6 (1995-2000) 
  • Общая информация
  • Введение в руководство
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле (Civic)
  • Двигатель в автомобиле (Integra)
  • Капремонт двигателей
  • Охлаждение и отопление
  • Системы питания и выпуска
  • Электрооборудование двигателя
  • Системы управления двигателем
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка (МКПП)
  • Автоматическая коробка (AT/CVT)
  • Cцепление и приводные валы
  • Шасси и ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (внешние элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Цивик 5 и 6 (1991-2000) 
  • Силовой агрегат
  • Двигатели SOHC
  • Двигатели DOHC
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения и смазки
  • Система впуска и выпуска
  • Система впрыска топлива (SOHC)
  • Система впрыска топлива (DOHC)
  • Карбюратор
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка S4C
  • Механическая коробка S40
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Шасси и ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Отопитель и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
Цивик 3 и 4 (1983-1991) 
  • Общая информация
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Двигатель в автомобиле
  • Капремонт двигателя
  • Система охлаждения
  • Система питания и выхлопа
  • Электрооборудование двигателя
  • Система контроля выбросов
  • Трансмиссия
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Сцепление и приводные валы
  • Полный привод
  • Шасси и ходовая часть
  • Тормозная система
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Элементы кузова
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Электрические схемы
   Автомобильный анекдот:
хочу ещё один
HondaBook.ru © 2018–2025 • Мобильная версия • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Обратная связь • Информация водителю • Поисковая система • В закладки
Аккорд 3 (1985-1989) • Аккорд 6 (1997-2002) • Цивик 3 и 4 (1983-1991) • Цивик 5 и 6 (1991-2000) • Цивик 6 (1995-2000) • Цивик 7 (2000-2005) • Цивик 8 (2005-2011) • Фит 1 (2001-2008) • CR-V 1 (1995-2001) • CR-V 2 (2002-2006) • HR-V 1 (1998-2006) • Авансир 1 (1999-2003) • Новости автомобилей Хонда • Устройство тормозных систем • Системы управления двигателем • Советы новичку за рулем • Автоматические коробки передач