Vyšetrenie
Odpojte elektrický konektor jeho snímača klepania a vypustite chladiacu kvapalinu z motora (pozri kapitolu Nastavenia a priebežná údržba). Demontujte snímač klepania z bloku motora. Znovu pripojte konektor k senzoru. Kontrola snímačov tohto typu sa vykonáva registráciou kolísania napätia na voltmetri. Prepnite glukomer na stupnicu nízkeho striedavého napätia. Pripojte zápornú sondu merača k telu snímača, kladnú sondu ku kontaktnej svorke. Ľahkým poklepaním na spodok snímača kladivom simulujete vibrácie. Ak voltmeter nezaznamená kolísanie napätia, snímač by sa mal vymeniť.
Poznámka. V zásade je možné túto kontrolu vykonať bez demontáže snímača z motora.
Výmena
Pozor! Pred pokračovaním v postupe počkajte, kým motor úplne nevychladne.
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
Pozor! Ak je stereo systém nainštalovaný v aute vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audio systému!
2. Snímač klepania je naskrutkovaný do kanála chladiacej dráhy bloku motora a jeho prevrátenie je spojené s určitými stratami chladiacej kvapaliny, ktorým sa dá predísť vyprázdnením bloku vopred (pozri kapitolu Nastavenia a priebežná údržba). Odpojte elektrický konektor a vyberte snímač z motora.
3. Nové snímače sa zvyčajne dodávajú so závitmi potiahnutými proti zadieraniu. Naskrutkujte náhradný snímač na miesto a utiahnite ho na požadovaný krútiaci moment (asi 19 Nm).
Poznámka. Prílišné utiahnutie snímača klepania ho môže trvalo poškodiť. Pripojte vedenie k snímaču a nabite chladiaci systém (pozri kapitolu Nastavenia a priebežná údržba). Skontrolujte, či motor nevykazuje známky úniku chladiacej kvapaliny.