Пажња! Погледајте упозорења на почетку одељка Спуштање притиска система снабдевања.
1. Пре сервисирања водова за гориво или њихових прикључака потребно је ослободити притисак у систему за гориво (види одељак Спуштање притиска система снабдевања).
2. Линије пута за гориво система за напајање полажу се између резервоара за гас и моторног простора. Челичне цеви и флексибилна црева за гориво су причвршћени за подвозје возила помоћу штипаљки и шрафова. Сваки пут када се возило подигне са земље у било коју сврху (на пример за преглед или замену компоненти издувног система), покушајте да искористите прилику да проверите стање водова за гориво и њихове арматуре. Пажљиво прегледајте сва црева и цеви за довод горива да ли постоје пукотине, увртања, деформације или друга оштећења.
3. Ако се открију знаци унутрашње контаминације или опструкције, одговарајући део пута за гориво се мора уклонити и издувати компримованим ваздухом. Обавезно проверите и стање сита за усис горива пумпе (види одељак Уклањање и уградња пумпе за гориво).
Челичне цеви
1. Као резервне делове користите само челичне цеви високе чврстоће реномираних произвођача.
2. Запамтите да бакарне и алуминијумске цеви нису у стању да издрже оптерећења вибрацијама која се јављају током рада аутомобила.
3. Не заборавите да цеви за гориво на моделима опремљеним системом за убризгавање морају издржати висок унутрашњи притисак.
4. Често је могуће купити делове металних цеви опремљених навојним млазницама за брадавице у брендираним продавницама аутомобилске опреме. Користите два кључа када отпуштате и затежете спојеве шипке да бисте избегли окретање спојног конектора. Обавезно проверите стање О-прстенова који се користе за заптивање спојева брадавица. Одмах замените истрошене или механички оштећене прстенове. Покушајте да користите само брендиране делове као резервне компоненте.
Флексибилна црева
Пажња! Приликом замене црева за гориво користите само оригиналне компоненте високог притиска.
Флексибилна црева за гориво не смеју бити постављена ближе од 10 цм од компоненти издувног система и не ближе од 25 цм од катализатора. Држите водове за гориво даље од каросерије и компоненти огибљења. Минимални дозвољени размак је 6,3 мм.
Уклањање и уградња
1. Отпустите притисак у систему напајања (види одељак Спуштање притиска система снабдевања).
2. Ослободите део пута за гориво који треба да се демонтира од међустезаљки које га причвршћују за дно возила. Напомена: Брзи конектори не подлежу обнављању и у случају њиховог квара, одговарајући део линије се мора заменити као склоп.
3. Инсталација се врши обрнутим редоследом. Не заборавите да замените О-прстенове на спојевима са навојем. Пре него што шкљоцнете брзе конекторе на своје место, уверите се да су заглавци језичака за закључавање правилно поравнати са прорезима за спајање.
Репаир
Оштећени делови водова за гориво (цеви или црева) морају се уклонити и заменити потпуно новим.