Bilješka. Opis postupka u nastavku temelji se na pretpostavci da su žice BB svjećice pravilno spojene i da je razdjelnik paljenja instaliran. Ako je potrebno dovesti motor u TDC kako bi se ispravio položaj razdjelnika, položaj klipa u prvom cilindru motora može se kvalitativno odrediti praćenjem promjene tlaka kompresije kroz otvor svjećice. Zatim morate postići kombinaciju odgovarajućih instalacijskih oznaka. gornja mrtva točka (TDC) je najviša točka hoda klipa u njegovom cilindru. Strogo govoreći, kod 4-taktnih motora, tijekom rotacije koljenastog vratila, svaki od klipova dostiže ovaj položaj dva puta: jednom na kraju takta kompresije i drugi put na kraju takta ispuha. Prilikom podešavanja vremena ventila i podešavanja vremena paljenja, u velikoj većini slučajeva koristi se položaj TDC kraja takta kompresije klipa (obično prvi cilindar).
Potreba za dovođenjem klipa (njoj) u položaj TDC događa se tijekom mnogih postupaka, posebno kao što je uklanjanje / ugradnja bregastog vratila, komponenti razvodnog pogona i razdjelnika paljenja.
Uvjerite se da je mjenjač u praznom hodu, a zatim čvrsto zategnite parkirnu kočnicu ili podmetnite stražnje kotače vozila. Također imobilizirajte sustav paljenja tako da odvojite žicu BB zavojnice od poklopca razdjelnika i uzemljite je na blok motora premosnom žicom. Uklonite svjećice (vidi poglavlje Postavke i tekuće održavanje).
Dovođenje bilo kojeg od klipova u TDC položaj izvodi se okretanjem koljenastog vratila motora na jedan od dolje opisanih načina. Gledajući motor sprijeda (od pogonskog remena), normalni smjer vrtnje radilice je u smjeru kazaljke na satu:
- a) Najučinkovitija metoda je rotirati osovinu u normalnom smjeru pomoću vijka uvrnutog u kraj prednje osovine pomoću nasadnog ključa s čegrtaljkom - uklonite donji zaštitni zaslon sa suvozačeve strane automobila;
- b) Uštedite vrijeme s prekidačem za daljinsko pokretanje (slijedite upute proizvođača). Čim se klip dovoljno približi TDC-u kraja takta kompresije, starter se zaustavlja i daljnje podešavanje se provodi metodom opisanom u paragrafu (A);
- c) Uz prisutnost pomoćnika, preliminarno pokretanje motora može se izvesti u kratkim trzajima sa vozačevog sjedala pod vodstvom operatera. Princip je isti kao što je opisano u paragrafu (b). Konačna prilagodba se, opet, vrši ručno, pomoću nasadnog ključa (vidi točku a).
1. Zapamtite položaj utikača za spajanje žice svijeće prvog cilindra na poklopcu razdjelnika.
2. Ako priključak nije označen, provucite žicu od svjećice do poklopca i sami označite odgovarajuću naljepnicu (koristite pisač ili marker).
3. Skinite poklopac s razdjelnika i ostavite ga sa strane (vidi poglavlje Postavke i tekuće održavanje).
4. Okrenite radilicu u smjeru kazaljke na satu tako da bijela TDC oznaka na remenici bude poravnata s trokutastim pokazivačem na poklopcu razvodnog remena.
Bilješka. Na remenici postoje dvije oznake za poravnanje. Druga oznaka nanesena je crvenom bojom i služi samo za podešavanje vremena paljenja pomoću stroboskopa.
5. Sada provjerite položaj klizača razdjelnika - trebao bi biti raspoređen s izljevom točno na oznaku na rubu tijela. Ako se klizač zakrene za 180°u odnosu na oznaku, stoga je klip prvog cilindra u položaju TDC na kraju ispušnog takta. Kako biste doveli klip u TDC na kraju takta kompresije, okrenite radilicu još jedan potpuni okretaj (360°) u smjeru suprotnom od kazaljke na satu. Sada bi se klizač trebao okrenuti s nosom prema oznaci.
6. Otpustite vijak i stavite poklopac za pregled u stranu, čime se omogućuje pristup oznakama poravnanja na zupčanicima bregastog vratila oba reda cilindara. Kroz rupu na poklopcu razvodnog remena provjerite je li oznaka poravnanja na zupčaniku bregastog vratila poravnata s oznakom za spajanje na stražnjem poklopcu.
7. Kada sve oznake (na remenici radilice i zupčaniku bregastog vratila) poravnati, može se smatrati da je klip prvog cilindra doveden u položaj TDC na kraju takta kompresije.
8. Sada, kako bi se naizmjenično, u redoslijedu paljenja, doveli preostali klipovi u TDC, radilicu treba zakrenuti u smjeru kazaljke na satu u koracima od 120°, krećući se od cilindra do cilindra u redoslijedu paljenja. Stavite odgovarajuće oznake na rub kućišta razdjelnika (kao što je učinjeno gore za terminal za spajanje prve žice svjećice). Okretanje koljenastog vratila neizbježno će biti popraćeno rotacijom klizača, čije će poravnanje vrha s odgovarajućom oznakom potvrditi da je sljedeći klip doveden u TDC na kraju takta kompresije.