Uklanjanje i postavljanje usisne cijevi (Honda Accord 6)

Pažnja! Nastavite s postupkom tek nakon što se agregat potpuno ohladi.

Gornji cjevovod

1. Otpustite tlak u sustavu napajanja (pogledajte Poglavlje Napajanje i ispušni sustavi).

2. Odvojite negativni kabel od akumulatora.

Pažnja! Ako je stereo sustav vašeg automobila opremljen sigurnosnim kodom, provjerite imate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje audio sustava prije odspajanja akumulatora! 3. Odspojite kanal za usisni zrak, spojeve leptira za gas, kao i sva crijeva i električne žice od kućišta leptira za gas (pogledajte poglavlje Napajanje i ispušni sustavi). Začepite crijeva rashladnog puta spojena na kućište leptira za gas.

4. Uklonite sve plastične poklopce predviđene dizajnom s ulaznog cjevovoda.







5. Nastavljajući obrnutim redoslijedom prikazanim na slici, uklonite pričvrsne vijke i matice i uklonite cjevovod s kućištem leptira za gas pričvršćenim na njega.



6. Prije ugradnje gornjeg cjevovoda, temeljito očistite spojne površine donjeg cjevovoda, uklanjajući s njih sve tragove stare brtve i materijala za brtvljenje. Obrišite površine krpom namočenom u aceton. Postavite novu brtvu na tri pričvrsna vijka na donjoj cijevi, zatim postavite gornju cijev i zategnite pričvrsne elemente na potrebni moment u strogo definiranom redoslijedu. Provjerite razinu rashladne tekućine i, ako je potrebno, izvršite odgovarajuća podešavanja (pogledajte Poglavlje Postavke i redovno održavanje).

Donji cjevovod

1. Uklonite pumpu upravljača (pogledajte Poglavlje Ovjes i upravljanje), a ne, odspojivši crijeva, pomaknuti ga u stranu.

2. Nakon što ste prethodno označili, odvojite električno ožičenje od mlaznica za ubrizgavanje goriva. Uklonite vodove za gorivo iz donje ulazne cijevi (pogledajte Poglavlje Napajanje i ispušni sustavi).



3. Otpustite pričvrsne vijke i matice i uklonite oba dijela donjeg usisnog razvodnika s glava cilindra. Ako je bilo koji od dijelova "zapeo" i ne može se odvojiti, udarite ga čekićem po obodu.

Pažnja! Ni pod kojim okolnostima ne biste trebali pokušavati odvojiti cjevovod tako što ćete povući njegove dijelove za njihove spojne površine - svako mehaničko oštećenje potonjeg može dovesti do razvoja curenja.

Mlaznice za ubrizgavanje goriva mogu se ostaviti na njihovim izvornim mjestima.

4. Koristeći strugalo izrađeno od relativno mekog materijala, pažljivo očistite spojne površine cjevovoda i glave cilindra od ostataka brtvila i tragova starog brtvenog materijala, zatim ih obrišite krpom namočenom u aceton.



5. Ugradite nove brtve, zatim ugradite donje dijelove usisnog razvodnika na glave cilindra.

Pažnja! Provjerite jesu li odstojnici ispravno postavljeni na klinove za vođenje. Pričvrstite pričvrsne elemente sekcija.

6. Zategnite pričvrsne elemente na potrebni moment u tri faze. Kako biste izbjegli razvoj deformacija, pomaknite se od središta dijelova do njihovih rubova, krećući se od jednog elementa pričvršćivanja do drugog dijagonalnim redoslijedom.

7. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom od demontaže komponenti.

8. Provjerite razinu rashladne tekućine i, ako je potrebno, napravite odgovarajuća podešavanja (pogledajte Poglavlje Postavke i redovno održavanje).

9. Pokrenite motor i provjerite ima li curenja goriva i rashladne tekućine. Također provjerite da nema gubitaka vakuuma.