Папярэджанне! Пры невыкананні мер засцярогі і няправільным абыходжанні з акумулятарнай батарэяй падчас пуску рухавіка яна можа падарвацца, што прывядзе да сур'ёзнага траўміравання людзей, якія знаходзяцца паблізу.
Не падносьце блізка да акумулятарнай батарэі іскрыстыя прадметы, адкрытае полымя, запаленыя запалкі і падпаленыя цыгарэты.
Для запуску рухавіка ад знешняй акумулятарнай батарэі выканайце наступныя аперацыі.
Адкрыйце капот і праверце стан акумулятарнай батарэі. Пры нізкай адмоўнай тэмпературы навакольнага паветра праверце стан электраліта ў акумулятарнай батарэі. Калі ў электраліце плаваюць крышталі лёду ці ён пакрыты ледзяной скарынкай, не спрабуйце запусціць рухавік датуль, пакуль электраліт цалкам не адтае.
Увага! Калі акумулятарная батарэя захоўваецца на марозе, электраліт у ёй можа змерзнуць. Пры спробе запусціць рухавік корпус змёрзлай батарэі можа лопнуць.
Выключыце ўсе спажыўцы электраэнергіі: сістэму кіравання мікракліматам, аўдыёсістэму, прыборы асвятлення і т. д. Перавядзіце рычаг пераключэння дыяпазонаў механічнай трансмісіі ў нейтральнае становішча і ўлучыце стаяначны тормаз.
Паслядоўнасць падлучэння кабеляў пазначана на ілюстрацыях лічбамі.
Далучыце адзін з заціскаў станоўчага падаўжальнага кабеля да дадатнай (+) высновы разраджанай батарэі аўтамабіля. Другі заціск гэтага кабеля далучыце да дадатнай (+) высновы вонкавай акумулятарнай батарэі.
Далучыце адзін з заціскаў другога падаўжальнага кабеля («адмоўнага») да адмоўнай (-) высновы знешняй акумулятарнай батарэі. Другі заціск гэтага кабеля далучыце да клемы "масавага" правады (гл. малюнак). Не далучайце другі заціск кабеля да іншых дэталяў рухавіка.
Для аўтамабіляў з дызельнымі рухавікамі Далучыце адзін з заціскаў другога падаўжальнага кабеля («адмоўнага») да адмоўнай (-) высновы вонкавай акумулятарнай батарэі. Другі заціск гэтага кабеля далучыце да разьбовай шпількі на бакавой частцы рухавіка (гл. малюнак). Не далучайце другі заціск кабеля да іншых дэталяў рухавіка.
Калі ў якасці вонкавай батарэі выкарыстоўваецца акумулятарная батарэя іншага аўтамабіля, папытаеце памагатага запусціць рухавік гэтага аўтамабіля і ўсталяваць падвышаную частату халастога ходу.
Уключыце стартар аўтамабіля і паспрабуйце запусціць рухавік. Калі стартар па-ранейшаму павольна круціць каленчаты вал рухавіка, праверце надзейнасць кантактаў у электрычных злучэннях падаўжальных кабеляў.
Пасля паспяховага пуску рухавіка адлучыце заціск адмоўнага падоўжвальнага кабеля ад рухавіка аўтамабіля, затым другі заціск гэтага кабеля ад адмоўнай высновы вонкавай акумулятарнай батарэі. Адлучыце заціск пакінутага падаўжальнага кабеля («дадатнага») ад дадатнай высновы батарэі аўтамабіля, затым другі заціск гэтага кабеля - ад дадатнай высновы вонкавай батарэі.
Адлучаючы кабелі, імкніцеся не замкнуць неізаляваныя ўчасткі аднаго кабеля на іншы кабель ці на любыя металічныя дэталі аўтамабіля. У адваротным выпадку магчыма кароткае замыканне.