2. Підніміть задню частину автомобіля та зніміть задні колеса.
3. Зніміть диск гальма, відвернувши 2 болти Мб (при необхідності вкрутіть 2 болти М8 і рівномірно обертаючи їх, зніміть диск).
4. Перевірте стан колодок. Товщина нової колодки 25 мм, гранична товщина 10 мм.
5. Внутрішня частина барабана диска зазвичай зношується менше, ніж основні барабанні гальма. Однак, при частому торканні з місця, або при частій їзді з включеним гальмом стоянки стан барабана заднього диска слід перевірити. Граничний внутрішній діаметр барабана заднього дискового гальма 171 мм (діаметр барабана на новому диску 170 мм). Якщо діаметр виявиться більше гранично допустимого (відштампований на диску), або при виявленні ознак сильного зносу (глибоких борозен, подряпин, сколів), диск замініть.
6. Дістаньте скоби, натиснувши та повернувши, і пальці колодок.
7. Зніміть регулятор, пружину та колодки.
8. Від'єднайте трос та важіль гальма стоянки.
9. Зніміть пружинну шайбу, важіль, вісь та розрізну шайбу.
10. При складанні змастіть вісь мастилом для гальм. Встановіть усі зняті деталі у зворотному порядку. Змастіть тугоплавким мастилом упорні частини регулятора і торцеві поверхні колодок, що труться.
Регулювання
1. Відпустіть гальмо стоянки.
2. Підніміть задню частину автомобіля та зніміть колеса.
3. Зніміть лючок з гальмового диска і поверніть диск так, щоб вікно виявилося внизу.
4. Обертаючи зубчастий маховичок, розведіть колодки до упору в барабан, потім відверніть маховичок на 8 зубців.
 |
 |
 |
 |