Accord 1985-89 та Prelude 1986-89
Перевірте такі елементи системи перед перевіркою швидкості холостого ходу: встановлення кута випередження запалення, клапанний зазор та вміст CO у вихлопі в режимі холостого ходу.
1. Якщо двигун працюватиме, від'єднайте роз'єми інжектора з двигуном, що працює на холостому ходу, звертаючи увагу на зміну швидкості холостого ходу. Оберти холостого ходу повинні падати однаково для кожного циліндра.
2. Вислухайте звук роботи кожного інжектора стетоскопом під час роботи двигуна на холостому ходу.
3. Якщо будь-який інжектор видає клацання, типові для несправного інжектора, перевірте проводку між комп'ютером та інжектором. Напруга на роз'ємі інжектора повинна змінюватися в межах 0-2 В. Якщо напруга в порядку - замініть інжектор.
4. Якщо двигун не запускається - видаліть роз'єм інжектора та виміряйте опір між клемами інжектора. Опір має бути 1,5-2,5 Ом.
5. Якщо опір інший - замініть інжектор. Якщо опір нормальний – перевірте проводку між резистором та інжектором, а також між резистором та комп'ютером.