Розподільний клапан двох-контурних гальм забезпечує дві функції. Він розподіляє гальмівну рідину під тиском від головного циліндра до діагональних гальмівних контурів (лівий передній/правий задній і правий передній/лівий задній), а також знижує тиск рідини, що надходить до задніх гальм, у разі різкого гальмування, запобігаючи блокуванню коліс.
Розподільний клапан не підлягає ремонту. Він рідко ламається, тому перед тим як замінити цей клапан, спочатку повністю перевірте всі інші можливі причини несправності гальм.
Клапан розміщений або правому крилі або безпосередньо під головним циліндром. Перед тим, як зняти клапан, позначте позиції кожного трубопроводу гальмівної системи на клапані. Акуратно зніміть трубопроводи з клапана і одразу їх заткніть. Викрутіть клапан із кріплення. Під час монтажу надійно закріпіть клапан. Прикрутіть руками кожен трубопровід до відповідних входів клапана, потім затягніть з'єднання на 15 Нм накидним гайковим ключем. Не перетягніть з'єднання.