2. Поверніть поршень і витягніть його з чохлом. Будьте дуже обережні, щоб не пошкодити їх.
3. Після зняття стопорного кільця зніміть з поршня шайбу, регулювальну пружину та гайку.
4. Обережно видаліть ущільнення поршня.
5. Встановіть інструмент Honda 07960-SAS0002 або його еквівалент між корпусом супорта та направляючою пружиною.
6. Поверніть вал спецінструменту, щоб стиснути регулювальну пружину; зніміть стопорне кільце спеціальними кліщами.
7. Відпустивши пружину, зніміть кришку пружини, регулювальну пружину, прокладку, підшипник та регулювальний болт.
8. Зніміть поршень втулки; витягніть штифт із кулачка.
9. Розберіть пружину, стоянкову гайку, пружинну шайбу, важіль, кулачок і чохол кулачка.
Для встановлення:
10. Після чищення та перевірки всіх частин на наявність зносу або пошкоджень нанесіть гумовий мастильний матеріал на голчастий підшипник. Покрийте новий чохол кулачка тим же мастилом і встановіть у супорт.
11. Встановіть кулачок різьбовою частиною вгору.
12. Встановіть важіль, пружинну шайбу та гайку стоянки.
13. Встановіть зворотну пружину.
14. Встановіть штифт у кулачок. Встановіть нове кільце ущільнювача на втулковий поршень.
15. Встановіть поршень втулки. Отвір в основі поршня має бути врівень зі штифтом у кулачці; два штифти на поршні повинні бути вирівняні з отворами в супорті.
16. Встановіть новий ковпачок з канавкою, зверненою до регулювального болта підшипника.
17. Встановіть підшипник, прокладку, регулювальну пружину та кришку пружини на регулювальний болт. Встановіть болт у канал циліндра.
18. Вставте інструмент 07973-SA50000 (направляючий задній супорт) або еквівалент у циліндр. Проріз на інструменті повинен бути нарівні з петлею на кришці пружини.
19. Встановіть знімач пружини (використаний у пункті 5) та стисніть пружину до кінця.
20. Приберіть напрямну супорта. Переконайтеся, що кінець кришки пружини, що виступає, - нижче канавки стопорного кільця.
21. Встановіть стопорне кільце. Переконайтеся, що його встановлено правильно, а потім приберіть знімач.
22. Встановіть регулювальну гайку, пружину та шайбу на поршень і зафіксуйте установкою стопорного кільця.
23. Покрийте силіконовим мастилом нові ущільнювач і чохол поршня, встановіть їх супорт.
24. Після змащення зовнішньої сторони поршня встановіть поршень на регулювальний болт, повертаючи його за годинниковою стрілкою. Будьте дуже обережними, щоб не пошкодити чохол поршня.
25. Встановіть фіксатор колодки.