Obsah: Princíp fungovania ⇊ Riadený výťah ⇊ Riadený zostup ⇊ Ovládanie hydraulického pohonu ⇊ Telo hlavného ventilu ⇊ Sekundárne telo ventilu ⇊ Teleso nízkotlakového regulačného…⇊ Spustite kryt ovládacieho ventilu…⇊ Teleso radiaceho ventilu ⇊ Ručné teleso ventilu ⇊
Princíp fungovania
Na ovládanie radenia prevodových stupňov pri jazde do kopca alebo z kopca porovnáva PCM aktuálne jazdné podmienky s údajmi uloženými v pamäti na základe signálov prijatých zo snímača rýchlosti vozidla, snímača polohy škrtiacej klapky, snímača absolútneho tlaku v potrubí, snímača teploty chladiacej kvapaliny motora, signálu spínača brzdových svetiel a signál polohy voliacej páky.
Riadený výťah
Keď PCM zistí, že vozidlo ide do kopca v D, systém vyberie najvhodnejší rozvrh radenia (prevod remeníc), aby zodpovedal stúpaniu, čím zabezpečí hladkú jazdu a v prípade potreby dodatočný výkon. K dispozícii sú tri režimy jazdy do kopca s rôznymi plánmi prepínania v závislosti od strmosti stúpania zaznamenaného v PCM.
Riadený zostup
Keď PCM zistí, že vozidlo ide z kopca v polohe D, systém zvolí najvhodnejší rozvrh radenia (prevod remeníc), aby zodpovedal stupňu klesania, čím v kombinácii s brzdením motorom zaistí, že vozidlo jazdí plynule z kopca. K dispozícii sú tri režimy jazdy z kopca s rôznymi plánmi prepínania v závislosti od strmosti klesania zaznamenanej v PCM.
Ovládanie hydraulického pohonu
Hydraulický pohon je riadený čerpadlom ATF, ventilmi a solenoidmi. Čerpadlo ATF je poháňané hnacím hriadeľom. Čerpadlo ATF a hnací hriadeľ sú spojené hnacou reťazou a ozubenými kolesami čerpadla ATF. Elektrický blokovací ventil radenia a lineárne riadiace solenoidy umiestnené vo ventilovej skrini sú riadené PCM. Kvapalina z čerpadla ATF prúdi cez regulačný ventil PH a udržiava nastavený tlak na hnacej kladke, hnanej kladke a ručnom riadiacom ventile.
Zostava skrinky spodného ventilu pozostáva z tela hlavného ventilu, telesa nízkotlakového (PL) riadiaceho ventilu, telesa ventilu radenia, telesa riadiaceho ventilu spojky a telesa sekundárneho ventilu.
Telo hlavného ventilu
Hlavné teleso ventilu obsahuje vysokotlakový (PH) regulačný ventil, mazací ventil a Pitotov regulačný ventil.
Vysokotlakový regulačný ventil (PH)
Riadiaci ventil PH dodáva riadiaci tlak PH (PHC) v súlade s riadiacim tlakom PH-PL (HLC) a dodáva tlak PH do riadiaceho ventilu PH, ktorý tiež riadi tlak PH. Pri podraďovaní zvyšuje tlak PH, čím sa zvyšuje vysoký tlak PH. V tomto prípade uvoľnením tlaku blokovania spätného chodu (RI) na solenoidovom ventile blokovania sa skráti trvanie radenia.
Mazací ventil
Mazací ventil reguluje a udržiava tlak mazania na každom hriadeli. Keď je tlak príliš vysoký, pružina sa stlačí. Súčasne sa mazací ventil pohybuje a otvára kanál na vypúšťanie kvapaliny.
Pitotov regulačný ventil
Pitotov riadiaci ventil reguluje tlak štartovacej spojky (SC) podľa otáčok motora v prípade poruchy elektronického riadiaceho systému.
1. spodná zostava ventilovej skrinky; 2. pitotov regulačný ventil; 3. mazací ventil; 4. Regulačný ventil PH; 5. telo hlavného ventilu
Sekundárne telo ventilu
V telese sekundárneho ventilu je umiestnený vysokotlakový (PH) regulačný ventil, poistný ventil spojky, akumulátor štartovacieho ventilu spojky a blokovací ventil radenia.
Vysokotlakový regulačný ventil (PH)
Regulačný ventil PH udržuje hydraulický tlak prichádzajúci z čerpadla ATF a dodáva tlak PH do hydraulického riadiaceho okruhu a mazacieho okruhu. Tlak PH sa reguluje na regulačnom ventile PH pomocou ventilu na reguláciu tlaku PH (PHC) z regulačného ventilu PH.
Tlakový redukčný ventil spojky
Redukčný ventil spojky je napájaný tlakom PH z riadiaceho ventilu PH. Riadi redukciu tlaku spojky (CR). Redukčný ventil spojky dodáva tlak spojky (CR) do manuálneho riadiaceho ventilu a riadiaceho ventilu spúšťania spojky a dodáva signálny tlak do riadiaceho ventilu PH-PL, riadiaceho ventilu radenia a elektromagnetického ventilu blokovania.
Akumulátor ventilu spojky
Akumulátor ventilu spojky stabilizuje hydraulický tlak privádzaný do spojky.
Blokovací ventil radenia
Uzamykací ventil radenia prepína ovládanie kvapaliny spojky z elektronického na hydraulické, ak elektronický riadiaci systém zlyhá.
1. spodná zostava ventilovej skrinky; 2. akumulátor štartovacieho ventilu spojky; 3. telo sekundárneho ventilu; 4. Posuňte poistný ventil; 5. Redukčný ventil spojky; 6. Regulačný ventil PH
Teleso nízkotlakového regulačného ventilu (PL)
Teleso riadiaceho ventilu PL obsahuje regulačný ventil PL a regulačný ventil PH-PL (vysoký tlak-nízky tlak), ktorý je kombinovaný s lineárnym riadiacim elektromagnetom PH-PL. Uzamykací ventil radenia je priskrutkovaný k telesu nízkotlakového riadiaceho ventilu (PL).
Nízkotlakový regulačný ventil (PL)
Riadiaci ventil PL aplikuje nízky tlak (PL) na kladku, aby sa zabránilo preklzávaniu oceľového pásu.
Nízky tlak PL je riadený riadiacim tlakom PH-PL(HLC).
Rozdeľovací ventil PH-PL
Riadiaci ventil PH-PL riadi riadiaci ventil PL podľa krútiaceho momentu motora. Riadiaci ventil PH-PL dodáva riadiaci tlak PH-PL (HLC) do riadiaceho ventilu PH na reguláciu tlaku PH na hodnotu vyššiu ako je tlak PH-PL. Riadiaci ventil PH-PL je riadený lineárnym riadiacim elektromagnetom PH-PL. Ten je riadený modulom TCM.
Blokovací solenoid
Solenoid blokovania ovláda blokovací ventil spätného chodu jeho zapínaním a vypínaním. Okrem toho solenoid blokovania reguluje riadiaci tlak PH (PHC) aplikáciou tlaku spätného blokovania (RI) na regulačný ventil PH. Solenoid blokovania je riadený modulom PCM.
Spustite kryt ovládacieho ventilu spojky
Puzdro ovládacieho ventilu štartovacej spojky obsahuje ovládací ventil štartovacej spojky. Oba sú kombinované s lineárnym riadiacim elektromagnetom.
Ovládací ventil spojky
Riadiaci ventil spojky riadi zapínanie spojky v súlade s uhlom otvorenia škrtiacej klapky. Riadiaci ventil spojky je riadený elektromagnetom lineárneho riadenia spojky. Ten je riadený PCM.
1. Solenoid riadenia lineárnej spojky; 2. puzdro ovládacieho ventilu štartovacej spojky; 3. Spustite ovládací ventil spojky; 4. zostava spodnej ventilovej skrinky; 5. lineárny riadiaci elektromagnet ph-pl; 6.regulačný ventil PL; 7. rozvodný ventil PH-PL; 8. teleso riadiaceho ventilu PL; 9. solenoid zámku
Teleso radiaceho ventilu
Puzdro obsahuje ventil a riadiaci ventil radenia prevodových stupňov. Oba sú kombinované s lineárnym elektromagnetom ovládania radenia.
Ventil radenia prevodových stupňov
Ventil radenia je riadený tlakom (SV) z riadiaceho ventilu radenia. Ventil radenia prevodov rozdeľuje tlak PH a tlak PL na hnaciu a hnanú remenicu a vykonáva zmeny prevodových stupňov.
Riadiaci ventil radenia prevodových stupňov
Riadiaci ventil riadi ventil radenia prevodových stupňov podľa stupňa otvorenia škrtiacej klapky a rýchlosti vozidla. Riadiaci ventil radenia je riadený elektromagnetom lineárneho riadenia radenia. Ten je riadený modulom TCM. Ak zlyhá elektronický riadiaci systém, riadiaci ventil radenia spôsobí, že uzamykací ventil radenia otvorí kanál, ktorý dodáva tlak z Pitotovho regulátora do štartovacej spojky.
1. spodná zostava ventilovej skrinky; 2. Elektromagnet riadenia lineárneho radenia; 3. Riadiaci ventil radenia prevodových stupňov; 4. teleso ventilu radenia; 5. Ventil radenia prevodových stupňov
Ručné teleso ventilu
Teleso ručného ovládacieho ventilu obsahuje ručný ovládací ventil a spätný blokovací ventil. Teleso ručného ventilu je priskrutkované k strednému krytu.
Manuálny ventil
Ručný ovládací ventil mechanicky otvára/zatvára kvapalinový kanál v súlade s polohou voliacej páky.
Reverzný uzatvárací ventil
Blokovací ventil spätného chodu je riadený tlakom spätného blokovania (RI). Keď sa vozidlo pohybuje rýchlosťou nad 10 km/h, preruší hydraulický okruh spätnej brzdy.
1. teleso ručného ventilu; 2. spätný uzatvárací ventil; 3. ručný ovládací ventil