2. Pripojte nasledujúce zariadenia: ampérmeter, 0-400 A, voltmeter 0-20 V (s presnosťou merania najmenej 0,1 V).
Naštartujte motor. Udržujte otáčky kľukového hriadeľa 3 000 ot./min. bez zaťaženia (radiaca páka - v neutrálnej polohe), kým sa nezapne ventilátor chladiča a nechajte ho bežať na voľnobeh.
4. Zvýšte a podržte otáčky motora na 2000 ot./min.
5. Zapnite svetlá (diaľkové svetlo) a zmerajte napätie na svorke alternátora. Je napätie medzi 13,9 a 15,1 V?
- ÁNO - prejdite na krok 6.
- NIE - Vymeňte alternátor alebo opravte alternátor.
6. Skontrolujte aktuálnu hodnotu pri 13,5 V.
Poznámka. Upravte napätie, keď je zapnutý ventilátor klimatizácie, odmrazovač zadného okna, brzdové svetlá atď.
Je prúd rovný alebo väčší ako 60 A?
- ÁNO - Systém nabíjania je v poriadku. Prejdite na Riešenie problémov s riadiacim obvodom generátora.
- NIE - Vymeňte alternátor alebo ho opravte.