Pozor! Vozidlá uvedené v tomto návode sú vybavené airbagmi (SRS). Pri vykonávaní akejkoľvek práce v blízkosti snímačov nárazu, stĺpika riadenia alebo prístrojovej dosky vypnite SRS (pozri Airbagy - Všeobecné informácie). Netestujte modely SRS žiadnym typom diagnostického zariadenia.
Spínač zapaľovania
1. Najprv odpojte záporný kábel od batérie, potom kladný kábel.
Pozornosť! Ak auto je stereo systém je vybavený bezpečnostným kódom, uistite sa, že máte správnu kombináciu, aktivujte audio systém pred odpojením batérie!
2. Odstráňte spodnú časť prístrojovej dosky a kryty stĺpika riadenia (pozri kapitolu Telo).
3. Po káblovom zväzku spínača po stĺpiku riadenia k poistkovej skrinke odpojte elektrické konektory (pozri sprievodné ilustrácie).
4. Skontrolujte kontinuitu medzi svorkami spínača (pozri tabuľku nižšie).
5. Ak sa zistia akékoľvek abnormality v rozdelení vodivosti, vymeňte spínač.
6. Vložte kľúč do zámku a otočte ho do polohy LOCK (Blokovanie).
7. Odstráňte dve upevňovacie skrutky a vyberte spínač zo stĺpika riadenia (pozri sprievodný obrázok).
8. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí.
Mapa stavu spínača zapaľovania
 |
 |
| Poloha prepínača | Prítomnosť vodivosti medzi svorkami |
| Parkovacia poloha (ACC) | |
| Civic | 3 a 8 |
| Integra | 3 a 11 |
| Zapnuté (ON) | |
| Civic | 3, 8, 10 a 12 |
| Integra | 3, 8, 9 a 11 |
| Štart (ŠTART) | |
| Civic | 1, 3 a 12 |
| Integra | 1, 3 a 8 |
Valec zámku stĺpika riadenia a zostava
1. Otočte valec do všetkých poskytnutých polôh a posúďte stupeň jeho opotrebovania na základe veľkosti vôle. Poloha kľúča v zámku musí zodpovedať označeniu na telese zostavy. V prípade poruchy cylindrickej vložky je potrebné vymeniť celú zostavu zámku.
2. Najprv odpojte záporný kábel od batérie, potom kladný kábel.
Pozornosť! Ak auto je stereo systém je vybavený bezpečnostným kódom, uistite sa, že máte správnu kombináciu, aktivujte audio systém pred odpojením batérie!
3. Odstráňte kryt stĺpika riadenia a spodnú časť prístrojovej dosky (pozri kapitolu Telo).
4. Odstráňte spínač zapaľovania (pozri vyššie).
5. Uvoľnite upevňovacie matice a znížte stĺpik riadenia.
6. Zostava zámku je pripevnená k stĺpu pomocou svorky, ktorá je pevne pritiahnutá dvoma skrutkami so strižnou hlavou (pozri sprievodný obrázok). Prerazte hlavy skrutiek a potom ich vyvŕtajte (použite 4,8 mm vrták). Odstráňte svorku a odstráňte zostavu zámku zo stĺpika riadenia.
7. Bez vloženia kľúča nainštalujte náhradný zámok na jeho pôvodné miesto a zaistite ho skrutkami a maticami. Utiahnite upevňovacie matice stĺpika riadenia k prírube prístrojovej dosky momentom 12,2 Nm. Spojovacie skrutky montážneho puzdra sú utiahnuté silou 22 Nm.
8. Namontujte späť spínač zapaľovania, časti prístrojovej dosky a kryt stĺpika riadenia.
9. Najprv pripojte kladný kábel k batérii, potom záporný kábel.