1. Pripojte skratovaný konektor SCS k diagnostickému konektoru (dvojkolíkový diagnostický konektor sa nachádza pod palubnou doskou na strane spolujazdca, bližšie k dverám). Zapnite zapaľovanie (ON).
2. Zapamätajte si DTC: Indikátor MIL zobrazuje DTC podľa trvania a počtu bliknutí. Indikátor môže zobrazovať niekoľko chybových kódov za sebou, jeden po druhom. Kódy od 1 do 9 sa zobrazia v jednej sekvencii krátkych bliknutí. Kódy od 10 do 20 sú dané dvomi sekvenciami dlhých a krátkych bliknutí. Počet dlhých bliknutí zodpovedá prvej číslici, počet krátkych druhej číslici. Niekedy je ťažké určiť počet zábleskov prvej série, v každom prípade počítajte záblesky dvakrát, aby ste si boli úplne istí kódom poruchy.
II. Postup resetovania pamäte riadiacej jednotky motora
1. Vypnite zapaľovanie (OFF).
2. Vyberte poistku VAK-UP (RÁDIO) (7,5A) z relé/poistkovej skrinky (v motorovom priestore) na 10 sekúnd, aby sa resetovala pamäť riadiacej jednotky.
III. Záverečný postup (tento postup by sa mal vykonať po akomkoľvek riešení problémov)
1. Odpojte skratovaný konektor SCS.
Poznámka: Ak v pamäti riadiacej jednotky nie sú uložené žiadne chybové kódy, kontrolka zostane svietiť aj po zapnutí zapaľovania (s pripojeným konektorom SCS).
2. Vykonajte postup resetovania pamäte riadiacej jednotky.
IV. Pri výmene riadiacej jednotky za osvedčenú na opätovnú kontrolu (na modeloch KG, KE, KS, KQ, KR). Riadiaca jednotka má systém blokovania motora (imobilizér). Dobrá riadiaca jednotka má v sebe uložený iný kód, kód je potrebné prepísať pomocou PGM testera. V opačnom prípade motor nenaštartuje.
Poruchy
*1: Modely s katalyzátorom
*2: Modely bez katalyzátora
*3: Motor D15Z5
*4: Modely s A/T
Ak sa chybový kód nenachádza v tabuľke, znova ho skontrolujte. Ak kód stále nie je z tabuľky, vymeňte elektronickú riadiacu jednotku (ECM). Kontrolka MIL sa môže rozsvietiť, čo znamená poruchu systému v dôsledku zlého elektrického pripojenia. Najprv skontrolujte kvalitu pripojení, v prípade potreby vyčistite alebo opravte kontakty.
Kontrolka MIL sa nerozsvieti, ak je porucha v obvode snímača elektrického zaťaženia (ELD). Keď je však pripojený skratovaný konektor SCS, na výstupe sa vypíše zodpovedajúci kód.