2. Zdvihnite prednú časť vozidla a bezpečne ju upevnite na bezpečnostné stojany na určených miestach.
3. Uvoľnite matice kolies a odstráňte predné kolesá.
4. Ohnite poistnú západku (A) na matici hriadeľa nápravy (B) a potom maticu odskrutkujte.
5. Pri demontáži ľavého hnacieho hriadeľa vypustite prevodovú kvapalinu z manuálnej alebo automatickej prevodovky. Pri demontáži pravého hnacieho hriadeľa.. (na vozidlách s medziľahlým hriadeľom) nie je potrebné vypúšťať prevodovú kvapalinu.
6. Zaistite čap guľového kĺbu stabilizačnej tyče (A) imbusovým kľúčom (B) a uvoľnite prírubovú maticu (C), potom oddeľte prednú stabilizačnú tyč (D) od spodného ramena zavesenia kolies.
7. Odstráňte závlačku (A) z matice guľového kĺbu spodného ramena riadenia (B) a odskrutkujte maticu.
8. Oddeľte guľový kĺb od spodného ramena zavesenia kolies (C) pomocou špeciálneho nástroja.
9. Posuňte čap riadenia smerom dozadu a odstráňte vonkajší kĺb hnacieho hriadeľa z náboja predného kolesa.
10. Odstráňte vonkajší kĺb hnacieho hriadeľa z náboja predného kolesa pomocou plastového kladiva.
11. Vypáčte vnútorný pánt (A) (ľavý hnací hriadeľ) alebo na to zaklopať (pravý hnací hriadeľ) páčidlo a vyberte hnací hriadeľ z telesa diferenciálu alebo zostavy podpery ložiska. Neťahajte za hnací hriadeľ (B), inak by sa mohol zlomiť vnútorný kĺb. Aby ste predišli poškodeniu tesnenia diferenciálu, odstraňujte hnací hriadeľ v priamom smere.
