Z vnútorného pántu
1. Aby ste predišli poškodeniu vnútornej manžety, obalte drážky hnacieho hriadeľa vinylovou páskou (A).
2. Nasaďte vnútornú manžetu na hnací hriadeľ a potom odstráňte vinylovú pásku. Nepoškodzujte vnútorný kryt.
3. Nainštalujte priečku (A) na hnací hriadeľ a zarovnajte značky (B) na priečke a na konci hnacieho hriadeľa.
4. Umiestnite upínací krúžok (C) do drážky na hnacom hriadeli. Pre úplné uloženie upínacieho krúžku v drážke ho otočte.
5. Umiestnite valčeky (A) na priečny nosník (B) s ramenami smerujúcimi von, pričom zohľadnite nasledujúce:
- Nainštalujte valčeky do ich pôvodnej polohy na priečniku a zarovnajte značky (C).
- Aby ste zabránili spadnutiu valčekov, držte hnací hriadeľ vertikálne.
6. Naplňte vnútorný kĺb mazivom na kĺby dodaným s novým hnacím hriadeľom.
Množstvo maziva. Vnútorný pánt: 150 – 160 g
7. Nasaďte vnútorný kĺb na hnací hriadeľ, pričom zohľadnite nasledujúce:
- Nainštalujte vnútorný kĺb na hnací hriadeľ a zarovnajte značky (A) na vnútornom kĺbe a valčekoch.
- Aby ste zabránili vypadnutiu vnútorného kĺbu, držte hnací hriadeľ vertikálne.
8. Uistite sa, že konce manžiet zapadajú do drážok hnacieho hriadeľa a kĺbu, potom nasaďte svorky na manžety.
- Ak sú svorky dvojotáčkového typu, pokračujte krokom.... 12. (Iba náhradné svorky krytu)
- Ak sú svorky nízkoprofilového typu, pokračujte krokom. 9. (Vyrobené iba v Spojenom kráľovstve)
9. Umiestnite novú nízkoprofilovú svorku (A) na kryt (B) a potom ju zaveste na úchytku (C) na svorke.
10. Stlačte štrbinu svorky pomocou klieští (A) (k dispozícii na predaj), potom zaháknite na úchytky (B) na svorke.
11. Umiestnite svorku na druhú stranu krytu a zopakujte kroky. 9 a 10.
12. Umiestnite novú dvojotáčkovú svorku (A) na kufor tak, aby koniec svorky smeroval k prednej časti vozidla.
13. Rukou odstráňte akúkoľvek vôľu v svorke.
14. Umiestnite značku (A) 10 – 14 mm od konzoly (B).
15. Prevlečte voľný koniec upínacej pásky cez nos špeciálneho nástroja na utiahnutie svorky krytov KD-3191 (k dispozícii na predaj) alebo ekvivalent (A) a do drážky na otočnom tŕni (B).
16. Umiestnite kľúč na otočný tŕň špeciálneho nástroja a utiahnite svorku, kým značka (C) na páse nedosiahne okraj konzoly.
17. Zdvihnite špeciálny nástroj a ohnite voľný koniec upínacieho pásu pod uhlom 90° k držiaku. Označte držiak dierovačom a potom hrot nasaďte na držiak.
18. Uvoľnite tŕň špeciálneho nástroja a odstrihnite prebytočnú pásku tak, aby z držiaka vyčnieval 5 – 10 mm hrot.
19. Koniec pásky (A) ohnite poklepaním kladivom.
Poznámka:
- Uistite sa, že sa páska a svorka ničoho nedotýkajú a že sa páska nepohybuje.
- Odstráňte prebytočný maz z priľahlých oblastí.
20. Umiestnite svorku na druhú stranu krytu a zopakujte kroky. 12-19.
21. Nainštalujte nový poistný krúžok.
Z vonkajšieho pántu
1. Aby ste predišli poškodeniu vonkajšej manžety, obalte drážky hnacieho hriadeľa vinylovou páskou (A).
2. Umiestnite nové svorky (B) na kryty.
3. Nasaďte vonkajší kryt. Nepoškodzujte vonkajší kryt.
4. Odstráňte vinylovú pásku.
5. Do drážky (A) na hnacom hriadeli vložte nový poistný krúžok.
6. Vložte hnací hriadeľ (A) do vonkajšieho kĺbu (B) tak, aby poistný krúžok (C) zapadol do kĺbu.
7. Pre úplné usadenie vonkajšieho kĺbu uchopte hnací hriadeľ a kĺb a poklepte nimi o tvrdý povrch z výšky približne 10 cm. Nepoužívajte kladivo, inak by ste mohli poškodiť hnací hriadeľ.
8. Uistite sa, že značka farby (A) je zarovnaná s koncom vonkajšieho pántu (B).
9. Namažte vonkajší kĺb (A) mazivom na kĺby dodaným s novým hnacím hriadeľom.
Množstvo maziva. Vonkajší pánt: 140 – 150 g
10. Nastavte dĺžku hnacích hriadeľov podľa obrázka nižšie a potom nastavte manžety do stredu medzi úplne stlačenou a úplne zasunutou polohou. Uistite sa, že konce krytov zapadajú do drážok hnacieho hriadeľa a pántu.
11. Konce manžety (A) umiestnite na hnací hriadeľ (B) a vonkajší kĺb (C).
12. Stlačte časť svorky s drážkou (A) pomocou klieští (B) (k dispozícii na predaj).
13. Skontrolujte vôľu v stlačenom (V tvare U) časti pásky. Ak sa medzera líši od normy, utiahnite časť v tvare U ešte viac.
14. Opakujte kroky. 13 a 14 pre svorku na druhej strane krytu.
[Informácie získané z tohto zdroja: www.hondabook.ru]