Z vnútorného pántu
1. Odstráňte poistný krúžok z vnútorného kĺbu.
2. Odstráňte svorky z krytov. Nepoškodzujte kryt a dynamický tlmič nárazov.
- Ak sú svorky na topánky zváraného typu (A), odrežte svorku (B).
- Ak sú svorky na topánky dvojotáčkového typu (C), ohnite ohyb svorky (D) a zatlačte ho do držiaka (E).
- Ak sú svorky na topánky nízkoprofilového typu (F), upnite ich kliešťami (G) (k dispozícii na predaj).
3. Na každý valec (B) a vnútorný kĺb (C) umiestnite značky (A), ktoré označujú polohu valčekov a drážok vo vnútornom kĺbe. Potom odstráňte vnútorný pánt a položte ho na obrúsok (D). Pri oddeľovaní valčekov od vnútorného pántu dávajte pozor, aby vám nespadol.
4. Umiestnite značky (A) na valčeky (B) a priečku (C) tak, aby ste označili polohu valčekov na priečke, a potom valčeky odstráňte.
5. Odstráňte upínací krúžok (D).
6. Na priečnik (C) a hnací hriadeľ (E) umiestnite značku, ktorá označuje polohu priečnika na hriadeli.
7. Odstráňte priečku (C).
8. Aby ste predišli poškodeniu vnútornej manžety, obalte drážky hnacieho hriadeľa vinylovou páskou (A).
9. Odstráňte vnútorný kryt. Nepoškodzujte puzdro.
10. Odstráňte vinylovú pásku.
Z vonkajšieho pántu
1. Odstráňte svorky krytu. Nepoškodzujte svorku a dynamický tlmič nárazov.
Ak majú svorky krytu upevňovacie prvky s jazýčkami (A), ohnite tri jazýčky (B) pomocou skrutkovača.
Svorka krytu s upevňovacími prvkami na jazýčky.
2. Posuňte vonkajší kryt (A) smerom k vnútornému krytu. Nepoškodzujte puzdro.
3. Utrite mazivo z hnacieho hriadeľa a vnútorného krúžku vonkajšieho kĺbu.
4. Na hnací hriadeľ (B) naneste farbu (A), aby ste označili polohu konca vonkajšieho kĺbu (C).
5. Hnací hriadeľ opatrne upevnite vo zveráku.
6. Odstráňte vonkajší kĺb (A) pomocou špeciálneho nástroja, ako je znázornené na obrázku.
7. Vyberte hnací hriadeľ zo zveráka.
8. Odstráňte poistný krúžok z hnacieho hriadeľa.
9. Aby ste predišli poškodeniu vonkajšej manžety, obalte drážky hnacieho hriadeľa vinylovou páskou (A).
10. Odstráňte vonkajší kryt. Nepoškodzujte puzdro.
11. Odstráňte vinylovú pásku.
Článok bol skopírovaný z webovej stránky HONDABOOK.ru