Vstrekovače a rozdeľovač paliva (CR-V 1997-98): 1, 2. Konektory; 3. Tlmič pulzácií; 4. Rozdeľovač paliva; 5. Tryska | Vstrekovače a rozdeľovač paliva (CR-V 1999): 1. Tlmič pulzácií; 2. Rozdeľovač paliva; 3. dýza; 4. Regulátor tlaku paliva; 5. Krúžok; 6. Objímka tlmiaca nárazy; 7. Utesniť |
1. Odpojte batériu od zeme.
2. Dekomprimovať.
3. Odpojte konektory od rozdeľovača paliva
4. Odpojte vákuovú hadicu a palivové vedenie od regulátora tlaku.
5. Odskrutkujte skrutky a odstráňte rozdeľovač paliva.
6. Vyberte trysky tak, že nimi budete kývať zo strany na stranu a zatlačíte ich nahor.
7. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Vymeňte všetky tesnenia, namažte krúžky trysiek motorovým olejom. Zaistite trysky pomocou konzol. Po dokončení zapnite zapaľovanie na 5 sekúnd a skontrolujte, či nedochádza k úniku benzínu. Potom naplňte systém benzínom tak, že niekoľkokrát zapnete a vypnete zapaľovanie.
Vyšetrenie
1. Činnosť trysky je počuteľná stetoskopom pri voľnobehu (hlava fonendoskopu musí byť pripevnená k telu trysky). Pravidelné kliknutia by mali byť zreteľne počuteľné v čase prevádzky ventilu trysky. Výrobca odporúča spojiť test vstrekovača s testom izolátora zapaľovacej sviečky, pomocou ktorého možno vyhodnotiť zloženie zmesi a určiť príčinu nestabilného chodu motora.
2. Dôvodom obohatenia zmesi tryskami môže byť:
- porucha regulátora tlaku
- zvýšený tlak paliva, netesnosť vstrekovačov,
- upchatá vákuová hadica regulátora tlaku.
Dôvody chudej zmesi:
- porucha regulátora tlaku
- zníženie tlaku paliva
- upchatie trysky,
- zaseknuté ventily vstrekovačov
- porucha cievky vstrekovača
- nespoľahlivé uzemnenie,
- alebo absencia napäťových impulzov na vinutí vstrekovača.
3. Ak počujete kliknutia na všetkých vstrekovačoch (a je známe, že zapaľovací systém funguje), potom by ste mali skontrolovať kužeľ rozprášeného paliva dýzy na stojane. Za týmto účelom odstráňte vstrekovač, pripojte ho k tlakovému palivovému vedeniu, pripojte 12 V k vstrekovaču a okamžite ho vypnite. Ak kužeľ chýba, vymeňte trysku. Vymeňte aj netesný vstrekovač.
4. Ak počujete kliknutia na časti vstrekovačov, skontrolujte prítomnosť napäťových impulzov na vstrekovači blikaním kontrolky, ktorá je pripojená ku konektoru vodiča vstrekovača. Ak kontrolka bliká, skontrolujte odpor nefunkčnej trysky, ktorá by mala byť 1,5-2,5 ohmov. Ak kontrolka nebliká, skontrolujte obvod medzi kolíkom konektora vodiča a príslušným kolíkom konektora odpojeného od jednotky PCM procesora. Odpor by nemal byť väčší ako 5 ohmov. Ak je odpor v poriadku, vymeňte modul PCM.