1. Odpojte batériu od zeme.
2. Odpojte potrubie vzduchového filtra od trysky.
3. Odpojte z odbočnej rúrky zásuvku.
4. Označte a odpojte hadice a káble od odbočky škrtiacej klapky. Zapojte hadice chladiacej kvapaliny.
5. Odskrutkujte skrutky a odstráňte odbočnú rúrku. Vyčistite deliace plochy dýzy a potrubia od zvyškov tesnenia.
6. Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí. Po dokončení upravte lanká plynu a tempomatu. Vôľa lanka pohonu klapky by mala zabezpečiť odchýlku lanka v oboch smeroch o 10-12 mm. Voľná vôľa lanka tempomatu na čiastočne zahriatom motore by mala byť 4-5 mm.