Obsah: Odstránenie ⇊ Inštalácia ⇊
Odstránenie
1. Odpojte oba vodiče od batérie (najskôr záporný pól). Vyberte batériu a jej podpornú priehradku (pozri kapitolu Elektrické vybavenie motora).
Pozor! Ak je stereo systém vášho auta vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audiosystému!
2. Odstráňte manžetu nasávania vzduchu a kryt čističa vzduchu (pozri kapitolu Výkonové a výfukové systémy).
3. Odpojte vedenie štartéra a vyberte štartér (pozri kapitolu Elektrické vybavenie motora).
4. Odpojte uzemňovaciu zbernicu prevodovky a elektrické vedenie spínača spiatočných svetiel (pozri časť Kontrola a výmena snímača spínača cúvacích svetiel). Odpojte svorku zväzku elektrického vedenia od skrine prevodovky.
5. Zaraďte spiatočku.
6. Odpojte hnacie lanká pre voľbu prevodového stupňa a radenie prevodových stupňov zo skrinky (pozrite časť Demontáž a montáž hnacej a radiacej páky).
Poznámka. Nie je potrebné uvoľňovať káble z nosných konzol.
7. Odpojte kabeláž od snímača rýchlosti (VSS).
8. Odstráňte armatúru spájajúcu hydraulickú hadicu spojky s hydraulickým tlakovým potrubím. Odstráňte tlakové vedenie a pracovný valec spojky s tlačnou tyčou (pozri kapitolu Spojkové a hnacie hriadele).
Pozor! Snažte sa neohýbať ani nekrútiť tlakové vedenie (po odpojení ho ihneď zviažte drôtom). Nestláčajte pedál spojky, keď je pomocný valec odstránený.
9. Odstráňte skrutky upevňujúce prednú podpornú konzolu pohonnej jednotky k bloku motora, odstráňte zadnú podpornú montážnu konzolu (pozri kap Motor).
10. Uvoľnite zväzok elektrického vedenia zo svoriek a odstráňte dve horné upevňovacie skrutky prevodovky.
11. Uvoľnite matice predného kolesa, zdvihnite auto a postavte ho na stojany. Zaveste pohonnú jednotku zhora pomocou navijaka alebo trámu položeného cez okraje kapoty.
12. Demontujte predné kolesá.
13. Odstráňte ochranu kľukovej skrine.
14. Vypustite prevodový olej (pozri kapitolu Nastavenia a bežná údržba).
15. Odpojte spodné ramená pruženia od zostáv čapu riadenia, potom uvoľnite vidlice tlmičov zo spodných ramien (pozri kap Odpruženie a riadenie).
16. Uvoľnite ľavý hnací hriadeľ z medzihriadeľa a pravý z prevodovky (pozri kapitolu Spojkové a hnacie hriadele). Pripevnite hnacie hriadele drôtom k závesným prvkom a snažte sa zabrániť tomu, aby viseli na vonkajších kĺboch CV. Aby ste zabránili vniknutiu nečistôt, zabaľte zostavy pántov do plastových vrecúšok.
17. Odskrutkujte podperu ložiska a uvoľnite medzihriadeľ z ľavej strany prevodovky (pozri kapitolu Spojkové a hnacie hriadele).
18. Odskrutkujte prítlačnú skrutku pravej vidlice tlmiča a oddeľte ju od tlmiča (pozri kapitolu Odpruženie a riadenie).
19. Odstráňte upevňovacie skrutky z oboch tlačných tyčí (pozri kapitolu Odpruženie a riadenie).
20. Uvoľnite hydraulické vedenie posilňovača riadenia z držiakov na pomocnom ráme.
21. Odstráňte zostavu pomocného rámu, pričom si predtým označte polohu pomocného rámu vzhľadom na šasi.
22. Odstráňte prístupový kryt spojky alebo zostavu zosilňovača hnacej sústavy.
23. Odstráňte montážnu konzolu sacieho potrubia.
24. Otočte vnútorný kĺb CV pravého hnacieho hriadeľa tak, aby neprekážal pri vyberaní skrinky.
25. Prevod podoprite zdvihákom (ak je to možné, špeciálnym), pripevnite ho k hlave pomocou bezpečnostnej reťaze.
Poznámka. K dispozícii sú špeciálne prevodové nástavce pre hlavu podlahového zdviháka. Zdvihnite prevodovku a nakoniec vyložte jej podpery.
26. Odstráňte podperu prevodovky s jej držiakom (pozri kapitolu Motor). Odstráňte závitovú tyč zo skrine prevodovky.
27. Odskrutkujte upevňovacie skrutky prevodovky nad stredovým hriadeľom a blízko miesta pomocného valca spojky. Odstráňte dve skrutky podporných držiakov pohonnej jednotky.
28. Nakoniec sa uistite, že sú odpojené všetky montážne vedenia a elektrické káblové zväzky, potom pri pohybe zdviháka opatrne oddeľte prevodovku od motora. Po úplnom uvoľnení vstupného hriadeľa manuálnej prevodovky zo zostavy spojky vyberte skrinku spod auta.
29. Po vybratí škatule sa otvorí prístup ku komponentom spojky, ktorých stav pri tejto príležitosti treba okamžite skontrolovať. Pri demontáži manuálnej prevodovky je zvyčajne obvyklé vymeniť spojku (pozri kapitolu Spojkové a hnacie hriadele).
Inštalácia
1. Ak sú demontované, namontujte späť komponenty spojky (pozri kapitolu Spojkové a hnacie hriadele).
2. Zaistite prevodovku na zdviháku, ako ste to urobili počas procesu demontáže, a opatrne ju zasuňte pod auto, zdvihnite ju do normálnej polohy za motorom. Opatrne zasuňte vstupný hriadeľ do záberu s drážkami náboja kotúča poháňaného spojkou a uistite sa, že vodiace kolíky zapadajú do protiľahlých otvorov na spojovacej ploche motora. Za žiadnych okolností nepoužívajte silu – ak vstupný hriadeľ nezapadá do náboja kotúča spojky, nastavte uhol prevodovky a mierne otáčajte hriadeľom, kým nebudú drážky správne zarovnané.
3. Zaskrutkujte spodné skrutky upevňujúce manuálnu prevodovku k motoru, ako aj skrutky zadnej nosnej konzoly. Utiahnite upevňovacie prvky na požadovaný krútiaci moment.
4. Zaskrutkujte závitovú tyč a nainštalujte podperu prevodovky s konzolou. Utiahnite skrutky zaisťujúce podperu ku karosérii bez toho, aby ste ju utiahli príliš pevne, zaskrutkujte priechodnú skrutku a potom utiahnite tri matice, ktoré pripevňujú konzolu k skrini prevodovky. Nakoniec utiahnite priechodnú skrutku podpery požadovanou silou (pozri Špecifikácie pre kapitolu Motor).
5. Namontujte späť pomocný rám a uistite sa, že značky zarovnania urobené počas demontáže sú správne zarovnané. Utiahnite upevňovacie prvky na požadovaný krútiaci moment. Zaistite hydraulické vedenie posilňovača riadenia k svorkám na pomocnom ráme.
6. Namontujte späť zostavu posilňovača hnacej sústavy a montážnu konzolu sacieho potrubia.
7. Namontujte späť medziľahlý a hnací hriadeľ. Nezabudnite vymeniť upevňovacie svorky zarážok (pozri kap Spojkové a hnacie hriadele).
8. Pripojte tlačné tyče pruženia k spodným ramenám, nainštalujte vidlice tlmičov na miesto, potom pripojte spodné ramená k čapom riadenia (pozri kapitolu Odpruženie a riadenie).
9. Namontujte späť ochranný kryt a predné kolesá, potom spustite vozidlo na zem.
10. Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži príslušných komponentov.
11. Naplňte prevodovku požadovaným množstvom prevodového oleja požadovanej kvality (pozri kap Nastavenia a bežná údržba).
12. Odvzdušnite systém pohonu hydraulickej spojky (pozri kapitolu Spojkové a hnacie hriadele) a uistite sa, že jeho zostava správne funguje.
13. Vykonajte cestné testy auta, skontrolujte správne fungovanie manuálnej prevodovky. Skontrolujte napájaciu jednotku, či nevykazuje známky úniku kvapaliny.
14. Ak dôjde k vibráciám, uvoľnite a znovu utiahnite upevňovacie prvky podpier pohonnej jednotky (pozri kap Motor).
15. Nastavte uhly predných kolies.