Odstúpenie
1. Odpojte oba vodiče od batérie (prvý negatívny). Vyberte batériu a jej podpornú priehradku (pozri kapitolu Elektrické vybavenie motora).
Pozor! Ak je stereo systém nainštalovaný v aute vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audio systému!
2. Odstráňte manžetu nasávania vzduchu a kryt čističa vzduchu (pozri kapitolu Napájacie a výfukové systémy).
3. Odpojte vodiče štartéra a odstráňte posledné (pozri kapitolu Elektrické vybavenie motora).
4. Odpojte uzemňovaciu zbernicu prevodovky a elektrické vedenie snímača-spínača cúvacích svetiel (pozri časť Kontrola a výmena meracieho spínača cúvacích svetiel). Odpojte svorku káblového zväzku od skrine prevodovky.
5. Zaraďte spiatočku.
6. Odpojte zo skrinky hnacie káble podľa výberu a zaraďte prevodový stupeň (pozri časť Demontáž a montáž pohonu a radiacej páky).
Poznámka. Nie je potrebné uvoľňovať káble z nosných konzol.
7. Odpojte vedenie od snímača rýchlosti (VSS).
8. Demontujte zostavu vsuvky spájajúcu hydraulickú hadicu pohonu spojky s tlakovým hydraulickým vedením. Odstráňte tlakové vedenie a pomocný valec spojky s tlačnou tyčou (pozri kapitolu Spojkové a hnacie hriadele).
Pozor! Dávajte pozor, aby ste tlakové vedenie neohli ani neprekrútili (po odpojení ihneď zviažte drôtom). Nestláčajte pedál spojky, keď je pomocný valec odstránený.
9. Vyskrutkujte skrutky upevnenia ramena prednej podpery pohonnej jednotky k bloku motora, odstráňte montážnu konzolu zadnej podpery (pozri kapitolu Motor).
10. Uvoľnite káblový zväzok zo svoriek a odskrutkujte dve horné upevňovacie skrutky prevodovky.
11. Uvoľnite matice predného kolesa, zdvihnite auto a postavte ho na podpery. Zaveste pohonnú jednotku zhora pomocou navijaka alebo nosníka položeného cez okraje kapoty.
12. Demontujte predné kolesá.
13. Odstráňte ochranu kľukovej skrine.
14. Vypustite prevodový olej (pozri kapitolu Nastavenia a priebežná údržba).
15. Odpojte spodné ramená pruženia od zostáv čapu riadenia, potom uvoľnite vidlice tlmičov zo spodných ramien (pozri kapitolu Odpruženie a riadenie).
16. Uvoľnite ľavý hnací hriadeľ z medzihriadeľa a pravý hnací hriadeľ z prevodovky (pozri kapitolu Spojkové a hnacie hriadele). Pripevnite hnacie hriadele drôtom k závesným prvkom, pričom dávajte pozor, aby neviseli na vonkajších kĺboch CV. Zabaľte zostavy pántov do plastových vrecúšok, aby sa do nich nedostali nečistoty.
17. Uvoľnite podperu ložiska a uvoľnite medzihriadeľ z ľavej strany prevodovky (pozri kapitolu Spojkové a hnacie hriadele).
18. Odstráňte prítlačnú skrutku vidlice pravého tlmiča a oddeľte ju od tlmiča (pozri kapitolu Odpruženie a riadenie).
19. Odstráňte upevňovacie skrutky z oboch tlačných tyčí (pozri kapitolu Odpruženie a riadenie).
20. Uvoľnite hydraulické vedenie posilňovača riadenia z držiakov na pomocnom ráme.
21. Odstráňte zostavu pomocného rámu, pričom si predtým označte polohu pomocného rámu vzhľadom na šasi.
22. Odstráňte prístupový kryt spojky alebo zostavu zosilňovača hnacej sústavy.
23. Odstráňte montážnu konzolu sacieho potrubia.
24. Rozšírte vnútorný kĺb CV pravého hnacieho hriadeľa tak, aby neprekážal pri demontáži skrinky.
25. Zapojte prevodovku (čo najzvláštnejšie), pričom ho pripevníte na jeho hlavu pomocou bezpečnostnej reťaze.
Poznámka. Pre hlavu podlahového zdviháka sú k dispozícii špeciálne prevodové nástavce. Zdvihnite prevodovku a nakoniec vyložte jej podpery.
26. Odstráňte podperu prevodovky s jej držiakom (pozri kapitolu Motor). Odskrutkujte závitový kolík z puzdra prevodovky.
27. Vyskrutkujte skrutky upevnenia prevodovky cez stredný hriadeľ a blízko miesta výkonného valca pohonu spojky. Vyskrutkujte dve skrutky ramien podpery pohonnej jednotky.
28. Nakoniec sa uistite, že ste odpojili všetky výstužné vedenia a káblové zväzky, potom pohybom zdviháka opatrne oddeľte prevodovku od motora. Po úplnom uvoľnení vstupného hriadeľa manuálnej prevodovky zo zostavy spojky vyberte skrinku spod auta.
29. Po vybratí škatule sa otvorí prístup ku komponentom spojky, ktorých stav pri tejto príležitosti treba ihneď skontrolovať. Zvyčajne pri demontáži manuálnej prevodovky je zvykom vymeniť spojku (pozri kapitolu Spojkové a hnacie hriadele).
Inštalácia
1. Ak sú demontované, namontujte späť komponenty spojky (pozri kapitolu Spojkové a hnacie hriadele).
2. Zdvihnite prevodovku ako pri demontáži a opatrne ju zasuňte pod vozidlo a zdvihnite ju do pôvodnej polohy za motor. Jemne spojte vstupný hriadeľ s drážkami náboja kotúča spojky a uistite sa, že vodiace kolíky zapadnú do spojovacích otvorov na spojovacej ploche motora. Nikdy nepoužívajte silu – ak vstupný hriadeľ nezasahuje do náboja spojkového kotúča, nastavte uhol prevodovky a mierne otočte hriadeľ, aby ste dosiahli správne zarovnanie drážok.
3. Zaskrutkujte spodné skrutky manuálnej prevodovky k motoru, ako aj skrutky zadnej nosnej konzoly. Utiahnite upevňovacie prvky na požadovaný krútiaci moment.
4. Zaskrutkujte závitovú tyč a nainštalujte podperu prevodovky s konzolou. Utiahnite skrutky medzi držiakom a karosériou, voľne utiahnite priechodnú skrutku a potom utiahnite tri matice medzi konzolou a puzdrom prevodovky. Nakoniec utiahnite priechodnú skrutku podpery požadovanou silou (pozri Špecifikácie ku kapitole Motor).
5. Znova nainštalujte pomocný rám a uistite sa, že značky pristátia použité počas procesu demontáže sú správne zarovnané. Utiahnite upevňovacie prvky na požadovaný krútiaci moment. Zaistite hydraulické vedenie posilňovača riadenia do svoriek na pomocnom ráme.
6. Namontujte späť zostavu posilňovača hnacej sústavy a montážnu konzolu sacieho potrubia.
7. Namontujte späť medziľahlý a hnací hriadeľ. Nezabudnite vymeniť zarážky (pozri kapitolu Spojkové a hnacie hriadele).
8. Pripojte tlačné tyče pruženia k spodným ramenám, nainštalujte vidlice tlmiča a potom pripojte spodné ramená k kĺbom riadenia (pozri kapitolu Odpruženie a riadenie).
9. Namontujte späť kryt kľukovej skrine a predné kolesá, potom spustite vozidlo na zem.
10. Ďalšia montáž sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži príslušných komponentov.
11. Naplňte prevodovku požadovaným množstvom prevodového oleja požadovanej kvality (pozri kapitolu Nastavenia a priebežná údržba).
12. Odvzdušnite hydraulický systém spojky (pozri kapitolu Spojkové a hnacie hriadele) a uistite sa, že jeho montáž správne funguje.
13. Vykonajte cestné testy auta, skontrolujte správnu činnosť manuálnej prevodovky. Skontrolujte napájaciu jednotku, či nevykazuje známky úniku kvapaliny.
14. Ak dôjde k vibráciám, uvoľnite a znovu utiahnite upevňovacie prvky podpier pohonnej jednotky (pozri kapitolu Motor).
15. Upravte geometriu predných kolies.