Sadržaj: Uklanjanje ⇊ Montaža ⇊
Uklanjanje
1. Odspojite obje žice od akumulatora (prvo minus). Uklonite bateriju i njezinu potpornu ladicu (pogledajte Poglavlje Električna oprema motora).
Pažnja! Ako je stereo sustav vašeg automobila opremljen sigurnosnim kodom, provjerite imate li ispravnu kombinaciju za aktiviranje audio sustava prije odspajanja akumulatora!
2. Uklonite rukavac za dovod zraka i kućište pročistača zraka (pogledajte Poglavlje Napajanje i ispušni sustavi).
3. Odspojite ožičenje startera i uklonite starter (pogledajte Poglavlje Električna oprema motora).
4. Odspojite sabirnicu za uzemljenje mjenjača i električno ožičenje prekidača svjetala za vožnju unatrag (pogledajte odjeljak Provjera i zamjena senzora prekidača svjetla za vožnju unatrag). Odvojite stezaljku kabelskog snopa električnog ožičenja s kućišta mjenjača.
5. Uključite mjenjač za vožnju unazad.
6. Odvojite kabele za odabir i mjenjač prijenosa iz kutije (pogledajte odjeljak Skidanje i ugradnja pogona i ručice mjenjača).
Bilješka. Nema potrebe oslobađati kabele iz potpornih nosača.
7. Odvojite ožičenje od osjetnika brzine (VSS).
8. Uklonite priključak koji povezuje hidrauličko crijevo kvačila s hidrauličkim tlačnim vodom. Uklonite tlačni vod i pomoćni cilindar kvačila s potisnom šipkom (vidi Poglavlje Spojka i poluosovine).
Pažnja! Pokušajte ne savijati ili uvrtati tlačni vod (nakon što ga odvojite, odmah ga zavežite žicom). Ne pritišćite papučicu spojke dok je pomoćni cilindar uklonjen.
9. Uklonite vijke koji pričvršćuju prednji potporni nosač pogonske jedinice na blok motora, uklonite stražnji potporni nosač (vidi Poglavlje Motor).
10. Otpustite kabelski svežanj električnog ožičenja iz stezaljki i uklonite dva gornja vijka za pričvršćivanje mjenjača.
11. Otpustite matice prednjeg kotača, podignite auto i postavite ga na postolje. Objesite pogonsku jedinicu odozgo pomoću vitla ili grede položene preko rubova haube.
12. Skinite prednje kotače.
13. Uklonite zaštitu kućišta radilice.
14. Ispraznite ulje mjenjača (pogledajte Poglavlje Postavke i redovno održavanje).
15. Odspojite donje poluge ovjesa od sklopova zglobova upravljača, zatim otpustite amortizerske vilice s donjih poluga (vidi Poglavlje Ovjes i upravljanje).
16. Oslobodite lijevu pogonsku osovinu od srednje osovine, a desnu od prijenosa (vidi poglavlje Spojka i poluosovine). Zavežite pogonske osovine žicom za elemente ovjesa, pokušavajući spriječiti da vise na vanjskim CV zglobovima. Kako biste spriječili ulazak prljavštine, zamotajte sklopove šarki u plastične vrećice.
17. Odvijte nosač ležaja i oslobodite međuvratilo s lijeve strane mjenjača (vidi poglavlje Spojka i poluosovine).
18. Odvijte stezni vijak desne amortizerske vilice i odvojite potonju od njenog amortizera (vidi poglavlje Ovjes i upravljanje).
19. Uklonite pričvrsne vijke s obje potisne šipke (pogledajte Poglavlje Ovjes i upravljanje).
20. Otpustite hidraulički vod servoupravljača iz držača na pomoćnom okviru.
21. Uklonite sklop podokvira, nakon što ste prethodno označili položaj potonjeg u odnosu na šasiju.
22. Uklonite poklopac za pristup spojki ili sklop pojačala pogonskog sklopa.
23. Uklonite montažni nosač usisnog razvodnika.
24. Okrenite unutarnji CV zglob desnog pogonskog vratila tako da ne ometa uklanjanje kutije.
25. Poduprite mjenjač dizalicom (ako je moguće, posebnom), pričvrstivši je za glavu potonjeg sigurnosnim lancem.
Bilješka. Dostupni su posebni priključci za prijenos za glavu podne dizalice. Podignite mjenjač, konačno rasterećujući njegove nosače.
26. Uklonite nosač mjenjača s njegovim držačem (pogledajte Poglavlje Motor). Skinite navojnu šipku s kućišta mjenjača.
27. Uklonite pričvrsne vijke mjenjača iznad srednjeg vratila i blizu mjesta pomoćnog cilindra kvačila. Uklonite dva vijka potpornih nosača jedinice za napajanje.
28. Na kraju provjerite jesu li svi spojni vodovi i električni kabelski snopovi isključeni, zatim, dok pomičete dizalicu, pažljivo odvojite mjenjač od motora. Nakon što ste potpuno oslobodili ulaznu osovinu ručnog mjenjača iz sklopa kvačila, uklonite kutiju ispod automobila.
29. Nakon uklanjanja kutije, otvara se pristup komponentama kvačila, čije stanje, koristeći ovu priliku, treba odmah provjeriti. Obično, kada se uklanja ručni mjenjač, uobičajeno je zamijeniti spojku (vidi poglavlje Spojka i poluosovine).
Montaža
1. Ako su uklonjene, ponovno postavite komponente kvačila (pogledajte Poglavlje Spojka i poluosovine).
2. Pričvrstite mjenjač na dizalicu, kao što ste učinili tijekom procesa rastavljanja, i pažljivo ga zavucite ispod automobila, podižući ga u normalan položaj iza motora. Pažljivo umetnite ulazno vratilo u zahvat s žljebovima glavčine diska pogonjenog spojkom, pazeći da klinovi za vođenje stanu u spojne rupe na površini motora. Nemojte koristiti silu ni pod kojim okolnostima - ako ulazna osovina ne stane u glavčinu diska kvačila, podesite kut mjenjača i lagano zakrenite osovinu dok klinovi ne budu ispravno poravnati.
3. Uvrnite donje vijke koji pričvršćuju ručni mjenjač na motor, kao i vijke stražnjeg potpornog nosača. Zategnite pričvrsne elemente potrebnim momentom.
4. Uvrnite navojnu šipku i ugradite nosač prijenosa s držačem. Zategnite vijke koji pričvršćuju nosač na tijelo bez da ga zatežete previše, zavrnite prolazni vijak, zatim zategnite tri matice koje pričvršćuju nosač na kućište prijenosa. Na kraju, zategnite prolazni vijak nosača potrebnom silom (pogledajte Specifikacije za poglavlje Motor).
5. Ponovno postavite podokvir, pazeći da su oznake za poravnanje napravljene tijekom rastavljanja ispravno poravnate. Zategnite pričvrsne elemente potrebnim momentom. Pričvrstite hidraulički vod servoupravljača na stezaljke na pomoćnom okviru.
6. Ponovno instalirajte sklop pojačivača snage i montažni nosač usisnog razvodnika.
7. Ponovno postavite međuosovine i pogonske osovine. Ne zaboravite zamijeniti pričvrsne stezaljke graničnika (pogledajte Poglavlje Spojka i poluosovine).
8. Spojite potisne šipke ovjesa na donje poluge, postavite prigušne vilice na mjesto, zatim spojite donje poluge na zglobove upravljača (pogledajte poglavlje Ovjes i upravljanje).
9. Ponovno postavite štitnik korita i prednje kotače, zatim spustite vozilo na tlo.
10. Daljnja instalacija provodi se obrnutim redoslijedom od demontaže odgovarajućih komponenti.
11. Napunite mjenjač potrebnom količinom ulja za mjenjače potrebne razine (vidi poglavlje Postavke i redovno održavanje).
12. Odzračite pogonski sustav hidrauličke spojke (pogledajte Poglavlje Spojka i poluosovine) i provjerite radi li sklop potonjeg ispravno.
13. Provedite testove automobila na cesti, provjeravajući pravilan rad ručnog mjenjača. Provjerite ima li na jedinici napajanja znakova curenja tekućine.
14. Ako se pojave vibracije, olabavite i ponovno zategnite pričvršćivače nosača pogonske jedinice (vidi poglavlje Motor).
15. Podesite kutove prednjih kotača.